DIO SAN LUIS POTOSI A TAMPICO. 
las partes de terrai)leii, y de iiu metro en las cortaduras y rocas, entre 
los parapetos de los puentes y en los subterráneos. 
Art. 10. El peso de los rieles será de veintiocho kilogramos por me- 
tro lineal. 
El radio mínimum de las curvas para la explotación por medio de 
animales, será de veinticinco metros. 
El radio mínimo de las curvas para la explotación con locomotiva:^, 
será de noventa metros. 
La pendiente máximum de la A'ía férrea para la explotación por me- 
dio de animales, será de 8 por 100. 
La pendiente máximum de la vía férrea para la explotación c(jn lo- 
comotivas, será de 6 por 100. 
Art. 11. El concesionario queda obligado á conducir, sin estipendio 
alguno, la correspondencia pública, los empleados del correo, los inge- 
nieros del Estado en comisión del servicio, todos los demás empleados 
del Gobierno, tropas, trenes, equipajes, municiones, etc. ; en una pala- 
bra, todos los individuos que designe el mismo Gobierno como viajeros 
en su servicio, serán trasportados por un jjrecio convencional que no 
exceda de la mitad del establecido i)or tarifa para el público. 
Art. 12. Para indemnizar al concesionario de sus gastos y de las con- 
diciones que se le imponen en el presente decreto, las cuales tiene obli- 
gación expresa de llenar exactamente, el Gobierno le concede la autori- 
zación de percibir los ])recios de trasporte que en seguida se íijan : 
VIAJEROS. 
1 .' clase, del punto navegable del RioTámesi á íSan Luis 
Potosí ()i es. por kil. 
2'! clase, del punto navegable del Rio Támesi á 8an Luis 
Potosí 4 
l"^ clase, de San Luis Potosí al punto navegable del Tá- 
mesi 4 
clase, de San Luis Potosí al punto navegable del Tá- 
mesi o 
