SAN JUAN HASTA ACAPULCO. 
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cesión o compra, así como los edificios, almacenes, estaciones, máqui- 
nas, herramientas, materiales y demás objetos que constituyan el ca- 
mino, así como sus ramales y pertenencias, serán propiedad perpetua 
de los accionistas, pudiendo usar de ella en los mismos términos y con- 
diciones que se acostumbra respecto de cualquiera otra propiedad. Aun 
cuando por las causas que se especificarán en el artículo siguiente ca- 
duque el privilegio general, la Compañía conservará la propiedad de 
todos sus valores y el privilegio exclusivo en toda la línea del ferrocarri I 
que hubiere construido. 
« Art. 17. Este privilegio caduca : 
" I. Por no avisar oficialmente al Supremo Gobierno la formación de 
la Compañía ó Compañías al año, contado desde esta fecha. 
'di. Por no avisar á los seis meses de formada dicha Compañía ó 
Compañías, el tiempo en que debe concluir toda la vía de comunica- 
ción, fijando el término en que concluirá cada tramo. 
«III. Por enajenarlo, cederlo ó hipotecarlo en todo 6 en parte, á un 
gobierno extranjero. 
«IV. Por hipotecar esta concesión á cualquier individuo 6 corpora- 
ción sin iDrevio consentimiento del Supremo Gobierno, no embarazan- 
do esto la emisión y venta de acciones, conforme al art. 11 de este de- 
creto. En el caso de caducidad, la Empresa conservará, como expresa el 
artículo antecedente, la propiedad y privilegio exclusivo de los tramos 
(jue hubiese construido. 
«Art. 18. La Empresa, en los tramos que construj-a, tendrá el pri- 
vilegio de conducir el correo, y esto será objeto de un arreglo parti- 
cular. 
« Art. 19. La misma Empresa tendrá la facultad de organizar el ser- 
vicio interior de las líneas y su resguardo, el cual gozará de las mismas 
])reeminencias que los resguardos de las rentas. 
«Art. 20. En remuneración de todas las anteriores concesiones, la 
Empresa dará al Supremo Gobierno el 10 por 100 de los rendimientos 
líquidos de la vía ó tramos que se construyan. Igualmente tendrá obli- 
gación la Empresa de trasportar por la mitad de la tarifa, todos los tre- 
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