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« III. Los peritos, para hacer sus avalúos, tendráu eu cuenta lo que 
paga por contribución la cosa de cuya expropiación se trate, y los daños 
que de la misma resulten al propietario. 
« Art. 22. Los criaderos metálicos, así como los de carbón de piedra 
y sal, los mármoles y demás depósitos minerales explotables que se 
encuentren en las obras y excavaciones que se hicieren en la línea del 
camino y sus ramales, serán de la propiedad de la Compañía, sin per- 
juicio de tercero, con tal que los denuncie y trabaje, sujetándose en todo 
á las leyes de Minería. 
«Art. 23. Los materiales de construcción de procedencia nacional ó 
ííxtranjera, enseres y lo demás que sea preciso para la construcción y uso 
de la línea principal y ramales del ferrocarril y telégrafo autorizados por 
esta ley, lo mismo que los rieles, durmientes, clavos, locomotoras, trenes 
y demás accesorios, herramientas y útiles de trabajo, maquinaria para 
los talleres, fierro, puentes, casas para estaciones, oficinas y almacenes, 
carbón de piedra, bestias, sus aparejos y guarniciones, carros, wagones, 
el alambre y aparatos telegráficos, y los demás materiales necesarios 
para la construcción , explotación y reparación del ferrocarril y línea te- 
legráfica, serán libres por el término de quince años, contados desde la 
fecha de esta ley, de toda clase de derechos de importación ó aduana, y de 
alcabalas, contribuciones, peajes ó impuestos decretados hasta hoy oque 
en lo de adelante se decreten por cualquiera autoridad de la Eepública, 
sea cual fuere la clase, denominación ó destino de dichos impuestos. 
Para el uso de estas exenciones se observarán las reglas que dicten los 
Ministerios de Hacienda y de Fomento. El camino mismo y sus depen- 
dencias naturales é indispensables, así como los capitales empleados en 
su construcción y explotación, y las acciones de la Compañía, estarán 
exentos del pago de toda contribución o impuesto establecido, ó que en 
lo sucesivo se estableciere ; así como del pago del papel sellado y timbre 
que debieran causarse por la Compañía durante el término de cincuen- 
ta años, contados desde la fecha de esta ley. 
'< Art. 24. Fijado definitivamente por la Compañía, con la aprobación 
del Ministerio de Fomento, el punto de la frontera del Norte en que ha- 
