SONORA. 
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CAPÍTULO IV. 
Tarifas. 
« Art. 35. Las secciones de ferrocarril, según fueren concluyéndose, 
serán inmediatamente examinadas por un ingeniero nombrado por el 
Ejecutivo, el cual, oido el parecer de aquel, autorizará ó no la explota- 
ción del tramo. En este segundo caso, el Ejecutivo publicará el infor- 
me del ingeniero que haya practicado el reconocimiento, y las causas 
del disentimiento. Luego que se pongan al uso público los tramos del 
camino, la Compañía fijará la tarifa de precios que han de cobrarse por 
la conducción de jDasajeros, efectos y demás, no pudiendo exceder de 
los siguientes : 
Por flete de cada tonelada de 20 quintales de efectos de 45,38 kilogra- 
mos cada una : 
1^ clase S 00 10 por kilómetro. 
^ 00 07 
3^ „ 00 05 „ 
Por trasporte de pasajeros: 
1* clase S 00 07 por kilómetro. 
00 04 
La Compañía no tendrá obligación de recibir menos de 25 centavos 
por cualquiera cantidad de flete, ni menos de 10 centavos por un pasa- 
jero por cualquiera distancia. 
(' Art. 36. La Compañía tiene facultad para establecer sus tarifas de 
fletes y de pasajeros, con relación á las dificultades y gastos de tracción 
de los diversos puntos de la línea, sin necesidad de guardar proporción 
al número de kilómetros de toda la vía, con tal que el flete ó pasaje no 
exceda en ningún kilómetro del máximum fijado en el artículo ante- 
rior y en el siguiente. 
'(Art. 37. Se establecerán tarifas especiales, que se someterán á la 
aprobación del Gobierno, para los objetos ó efectos que por no deber 
