Ü5Ü TECOLUTLA Y TAMPICO. 
'< La comunicación interoceánica se establecerá por medio de un ferro- 
carril y telégrafo, y por la navegación de las corrientes ó depósitos de 
agua en que fuere posible, quedando al arbitrio de la Empresa utilizarlas 
ú no ; pero en el primer caso deberá ejecutar á su costa las obras necesa- 
rias para que por dichas corrientes ó depósitos de agua puedan navegar 
libremente embarcaciones cuyo calado no sea mayor de cuatro metros. 
Art. 2? La Empresa podrá adoptar para el ferrocarril y el telégrafo 
el trayecto que más le convenga, con la sola obligación de enlazar á la 
ciudad de México con los extremos, ya sea por la vía principal, ó ya 
por medio de ramales. 
'( La Empresa dará al Gobierno aviso oportuno del tiempo y lugar en 
que hayan de comenzar los reconocimientos del terreno, en cuyas ope- 
raciones aquel se hará representar por el comisionado ó comisionados 
que juzgue necesarios, pagándose por la Empresa los honorarios de 
estos. 
«El Gobierno hará que los comisionados se encuentren en el lugar 
designado para dar principio á sus operaciones, á más tardar un mes 
después de haber recibido el aviso correspondiente. 
« Art. 8? La vía principal se dividirá en dos secciones, una del Golfo 
á la ciudad de México, y otra de México al Pacífico. Si la Empresa qui- 
siere construir, como dependientes de la primera sección, ramales para 
las ciudades de Pachuca y Querétaro, y como dependientes de lasegun- 
<lü, otros dos para Morelia y Guadalajara, gozará de las mismas fran- 
quicias, ventajas y subvenciones que esta ley otorga para la vía prin- 
cipal ; pero tendrá la obligación de declarar si construye los dos primeros 
ramales, ó uno de ellos, dentro de tres años, y dentro de nueve, si cons- 
truyere el de Morelia, ó el de Guadalajara, ó ambos. 
" Los plazos á que esta ley se refiere, serán contados desde su publi- 
cación , exceptuándose aquellos á que se señala otra época determinada. 
'< Art. 4? Los planos y perfiles de la sección primera estarán levan- 
tados y sometidos á la aprobación del Ministerio de Fomento dentro de 
dos años, y dentro de cuatro los de la segunda. La presentación de los 
j)lanos y perfiles de los ramales, podrá hacerse dentro de los mismos 
