TECOLUTLA Y TAAIPICO. 
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de comisionados, y cuidando de facilitar á la Compañía los datos exis- 
rontes en sus archivos. 
^^i el Gobierno mexicano juzgase conveniente subvencionar con tier- 
- baldías algún otro ú otros ferrocarriles ciue puedan tocar 6 atrave- 
í á los que son objeto de la presente ley, dichas tierras se entregarán 
preferencia á aquella Em^^resa que por la construcción respectiva 
hubiese adquirido prioridad de derechos. En caso de que á una Em- 
presa deban pertenecer terrenos deslindados por otra, la que entre en 
-esion pagará el costo del deslinde. 
Art. 9? Los criaderos metálicos, los de carbón de piedra y sal, lo> 
mármoles y demás depósitos minerales explotables que se encuentren 
en las obras y excavaciones que se hagan en la línea del camino 6 sus 
ramales, serán déla propiedad déla Compañía, sin perjuicio de terce- 
ro, con tal que los denuncie y trabaje, sujetándose en todoá las Orde- 
nan/as de -Srinería. 
CAPÍTULO 111. 
Condiciones relativas al servicio público y al trasporte ile mercancías y pasajeros. 
«Art. 10. La Compañía podrá poner en explotación los tramos que 
vaya construyendo, previo reconocimiento hecho á sus expensas por 
ingenieros nombrados por el Gobierno, el cual, oido el parecer de estos, 
autorizará ó no la explotación del tramo. En caso de no autorizar la ex- 
plotación, el Gobierno publicará el informe del ingeniero que haya in- 
tervenido, y las causas de disentimiento. 
'( Art. 11. Las vías férreas que en lo de adelante se construyan , podrán 
enlazarse con las que son objeto de la presente lej', y sobre estas po- 
drán circular los trenes pertenecientes á otras Empresas, bajo condi- 
ciones equitativas y de reciprocidad, cobrándose por este uso de las vías 
y de sus dependencias, una cantidad que no exceda de GO por 100 de 
lo que con arreglo á la tarifa respectiva debiera importar el flete de los 
electos trasportados. Además, la Empresa tendrá derecho de cobrar re- 
tribución : 
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