TEHUANTEPEC. 
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I OXTEATO que pura la apertura y comunicación del Istmo de Tehuantex)ec, for- 
man, por una parte, ánomhre del Sujiremo Gohierno de la BepúMica Mexicana, 
el Exmo. Sr. D. José Miguel Arroyo, oficial mayor con ejercicio de decretos del Mi- 
nisterio de Relaciones Interiores y Exteriores, y encargado actualmente del despacho 
del mismo; y por otra parte el Sr. D. Guillermo D. Lee, apoderado de los Sres. A. 
(t. Sloo y asociados, y los Sres. D. Bamon Olartc, D. Manuel Payno y D. JoséJoa- 
quin Pesado, por los socios y empresarios mexicanos interesados en la Empresa de 
la comunicación interoceánica de Tehuantepec y representantes de toda la Sociedad 
que, con el nombre de Compañía mista, se encarga de la apertura y comunicación 
expresada, de acuerdo con las compañías llamadas de Oaxaca y de D. Felipe Gar- 
cía y socios, y con los apoderados de los Estados de Clúapas, Tahasco y Oaxaca, 
bajo los artículos siguientes en, que han convenido, usando el Suptreino Gobierno de 
la facultad, que le da la ley de I4 de Mayo de 18 52, y de las dmjylias que le conce- 
de el decreto de 11 del próximo pasado Enero. 
V! La vía de comunicación se liará por agua en la parte navegable 
i[ue exista, y en donde esta concluya en el rio de Goatzacoalcos, prin- 
cipiarán los caminos de que liabla el art. 2? 
2? Los contratistas se comprometen á comenzar un camino de ma- 
dera, desde el punto en que ya no sea navegable el rio de Goatzacoalcos, 
en dirección al Pacífico, al ano de haberse celebrado este contrato, y á 
concluirlo á los tres años de haberlo comenzado. A comenzar la cons- 
trucción de un ferrocarril, al año, contado desde esta última fecha, y á 
concluir dicho ferrocarril con todos los trenes y máquinas necesarias, 
dentro de los cuatro años siguientes, dando aviso al Supremo Gobier- 
no en uno y otro caso de haber comenzado las obras y de quedar coii- 
«luidas. 
o? La dirección del camino será la que designen ingenieros compe- 
tentes como la más practicable por lo corto de la distancia y por la 
facilidad en la construcción, debiendo partir desde el punto en que, 
previo exámen, se encuentre no ser ya navegable el rio de Goatzacoalcos. 
4? La Empresa hará por su cuenta los muelles y diques necesarios 
para el uso de la víanle comunicación en los nuevos puertos que habilite 
el Gobierno en los dos extremos del camino. 
o? El Gobierno concede á la Compañía el terreno necesario para la 
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