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TEHUANTEPEC. 
carretem y ferrocarril, muelles, diques, alraacenes, depósitos, estacio- 
nes, cobertizos para diligencias y demás carruajes, y hoteles para tran- 
seúntes; pero si las tierras del dominio ptíblico no fueren suficientes 
])ara todas las atenciones antedichas, se tomará del de los particulares, 
indemnizando á los dueños conforme á las leyes. 
6? La Empresa podrá tomar gratis, de las tierras del dominio público, 
cualquier material que sea necesario para la construcción del camino 
0 de sus pertenencias, y para su conservación. 
7? De los terrenos de particulares también podrá tomar esos mate- 
riales, pero indemnizando á los dueños conforme á las leyes. 
8? En el tiempo que dure este contrato, la Empresa gozará del pri- 
vilegio exclusivo de trasporte, por la vía de comunicación, pudiendo 
en consecuencia cobrar peajes, derechos de tránsito y de almacena- 
je, cualquier otro derecho por fletes de mercancías ó costos de pasaje, 
conforme á la tarifa que aprobará el Gobierno, quien no podrá exigir 
1 mpuesto ni contribución de ningún género, ni sobre el tránsito de mer- 
cancías, ni sobre los pasajeros, ni sobre los capitales invertidos por la 
Empresa ; pero sí se reserva el derecho que le da el art. 32 de la convo- 
catoria, que á la letra dice: «El Gobierno se obliga á no imponer con- 
tribución ni gabela alguna sobre el camino, mercancías ó pasajeros que 
por él pasen, ni sobre los capitales invertidos en él; pero podrá impo- 
ner un derecho adicional sobre bultos y pasajeros, en una cuota que no 
excederá de un real, aplicándose íntegramente su producto. » 
9? La Empresa podrá importar, libres de derechos, los materiales j 
útiles necesarios para la construcción y conservación del camino y de 
sus i:)ertenencias, recabando del Gobierno j^reviamente el permiso por 
conducto del inspector del mismo Gobierno, con nota de los artículos 
que se propone importar. También jDodrá introducir, bajo las mismas 
condiciones, los objetos que no puedan obtenerse en el Istmo, y que 
para su manutención y vestuario puedan necesitar los trabajadores y 
peones empleados en las obras del camino. 
10. La libertad concedida á la Empresa para el trasporte de mercan- 
cías, se sujetará á los reglamentos que expida el Gobierno; no enten- 
