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TEHUANTEPEC. 
perder los gastos hechos, los materiales y herramientas acopiadas en el 
territorio de la República, y los derechos que le da el contrato, si uo 
comienza y concliij^e la carretera^ y si no comienza el ferrocarril dentro 
de los términos estipulados. — Art. 15. Comenzado que sea el ferrocar- 
ril, se devolverá al empresario el depósito, ó cancelará la obligación 
en que consista la pena convencional ; mas si después de comenzado 
no lo concluye dentro de sus términos, incurrirá en las penas expre- 
sadas, excepto la multa, y solo tendrá derecho á que se le considere 
como socio por el valor de los rieles, trenes, carros y demás materialeí* 
importados del extranjero, siempre que su costo original con los gas- 
tos exceda de doscientos mil pesos; pues si fuere menor, caerá también 
en la pena. » 
15. La Empresa se compromete á llevar á cualquier punto, á orilla? 
del camino, libre de gastos, la correspondencia que debe transitar por 
dicho camino, recibiéndola y entregándola con las formalidades de es- 
tilo. De la misma manera trasportará todos los efectos y objetos que 
sean propiedad del Gobierno por la cuarta parte de la tarifa ; igualmen- 
te conducirá sin estipendio alguno, en ida y vuelta, los oficiales, tropas, 
empleados ó agentes del Gobierno general ó de los Estados. Los me- 
tales, productos agrícolas é industriales de la República, serán traspor- 
tados por un 25 por 100 menos del precio de tarifa. 
16. Durante cincuenta años, contados desde el dia en que se ponga 
en ejecución la tarifa de que habla el art. 8?, el Gobierno de México re- 
cibirá 20 por 100 de los rendimientos líquidos del camino. En todo cate 
período, todos los privilegios contenidos en esta contrata serán valede- 
ros y exclusivos, sin que i)uedan alterarse, excei)to por mútuo consenti- 
miento ; y al fin del tiempo señalado el Gobierno entrará en la plena y 
absoluta jDosesion del camino, con todos sus trenes ( que cuando menos 
deberán ser los necesarios ¡Dará poder trasportar al dia quinientos pa- 
sajeros y diez mil arrobas de carga), útiles y pertenencias; entendido 
que tanto aquellos como el camino, deben entregarse en corriente y en 
perfecto estado de servicio; debiendo hallarse los rieles, carros, máqui- 
nas y utensilios, cuando menos de medio uso, sin que se entiendan inclu- 
