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TEHUANTEPEC. 
cesitare la Compañía, los tomará, indemnizando á sus dueños conforme 
á las leyes. 
" Art. 14. La Compañía tendrá obligación de construir y conservar 
faros de primera clase en donde fuere más conveniente de los dos ex- 
tremos de la vía, debiendo quedar concluidos dentro de tres años des- 
pués de terminado el ferrocarril, los que serán de la pertenencia exclu- 
siva del Gobierno. 
«Art. 15. Se dará fianza por la Compañía, á satisfacción del Ministro 
de México en Washington, ó de quien haga sus veces, por valor de cien 
mil pesos, dentro de noventa dias desde la fecha de ésta concesión ; sien- 
do la entrega de la fianza la condición indispensable para la existencia 
y validez de las concesiones hechas por este decreto. La Compañía in- 
currirá en la pena de perder dichos cien mil pesos en caso de que no 
cumpla dentro de los plazos señalados con las obligaciones de presen- 
tar los planos y de comenzar y acabar los caminos y línea telegráfica 
en los plazos convenidos. 
«Art. 16. Durante el tiempo necesario para la construcción del ferro- 
carril, la Compañía podrá importar al Istmo, libres de derechos, los 
materiales, máquinas, herramientas, carbón de piedra, carruajes y úti- 
les necesarios para la construcción de la vía y de sus pertenencias, así 
como los objetos de primera necesidad que no se encuentren en el Istmo 
para la manutención y vestido que puedan necesitar los trabajadores 
empleados en las obras. Pasado el término de la construcción del ca- 
mino, solo podrá introducir, libres de derechos, las máquinas, carbón 
de piedra, carros y rieles que necesitare durante esta exención, por es- 
pacio de setenta años, y haciendo la Compañía uso de ella, así como 
de la anterior, según las reglas que se dicten por el Ministerio de Ha- 
cienda. 
«Art. 17. La Compañía tiene obligación de limpiar el rio de C4oatza- 
eoalcos xDara hacer más fácil su navegación. 
«Art. 18. Se concede á la Compañía la facultad de cobrar peajes, de- 
rechos de tránsito, de muelles, de almacenaje y cualesquiera otros, por 
fletes de mercancías, conducción de pasajeros y trasmisión de telégra- 
