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TLALPAJVI. 
sidente de la ReiDÚblica, con la esperanza de que sea el último que se 
nos exija. Arreglaremos, pues, el servicio de este ferrocarril de manera 
que solo una vez diariamente entren y salgan las locomotoras de la es- 
tación de Providencia, dejando de recorrer en el resto del dia las calles 
de ese nombre ; pero no cabe en nuestra posibilidad hacerlo en el an- 
gustiadísimo plazo que se nos ha señalado. 
Para demostrarlo así, remitimos con esta comunicación copia del in- 
forme que nos ha dado el ingeniero de esta Empresa, sobre los trabajos 
que deben emprenderse para la construcción de una doble vía al lado 
occidental del Paseo de Bucareli y sobre el tiempo necesario para su 
conclusión. 
A los cinco meses calculados en ese informe, no es exagerado agregar 
otro, computado prudencialniente para el caso deque ocurran trastor- 
nos que embaracen por varios dias la laboriosa obra que se va á empren- 
der. Aunque solo nos proponemos emplear el tiempo estrictamente ne- 
cesario para acabarla, no queremos exponernos á que no nos alcance 
el que se fija. 
Al solicitar que se amplié hasta seis meses, esperamos confiadamente 
que así se hará, por proceder esa demanda de la imposibilidad en que 
nos encontramos de abreviarlo. 
A la vez rogamos á vd. se sirva declarar que el acuerdo á que vamos 
íí dar cumplimiento, tiene el carácter de definitivo, á fin de que pueda 
descansar esta Empresa en la seguridad de que no será estéril el sacri- 
ficio que se necesita hacer. 
Independencia y libertad. México, Junio li de 1872. — José María 
Iglesias. — N. de Teresa. — J. M. Roa Bárcena.—C. Ministro de Fo- 
mento. —Presente. 
Ferrocarril de Tlalpam. Ingeniero. — En cumplimiento con las ór- 
denes de vd., he practicado los reconocimientos y hecho los trazos ne- 
cesarios para la construcción de una doble vía que debe situarse al lado 
occidental del Paseo de Bucareli, y que servirá para el cambio de las 
máquinas que hacen el servicio de esta línea. 
