VERACRUZ A PUEBLA. 
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Art. 34. El concesionario contrae la obligación de hacer con cuidado, 
exactitud, celeridad y sin favor particular, el trasporte de viajeros y 
mercancías, y para ello poner y conservar en servicio en toda época, el 
número de vehículos y animales que exijan las necesidades del tráfico. 
El concesionario deberá poner á disposición del público, en el servi- 
cio de toda la línea, 25 coches de pasajeros y 200 carros de equipajes y 
mercancías. 
Art. 35. Los bultos y objetos de cualesquiera clase se inscribirán, en 
la estación de donde partan y en la de llegada, en registros especiales, 
al momento de ser recibidos ó remitidos ; sobre el registro de la estación 
de partida se anotará el precio total que se deba por el trasporte. 
Toda expedición de mercancías se comprobará con un recibo que el 
concesionario estará obligado á dar al remitente. 
Este recibo manifestará la naturaleza y peso de los bultos, el precio 
total del trasporte y el tiempo en que este deba efectuarse. 
Art. 36. El concesionario, por sí 6 por otro encargado que obre bajo 
su responsabilidad, tendrá obligación de conducir al domicilio de los 
consignatarios las mercancías que le sean confiadas, dentro de un pe- 
rímetro y en el tiempo que el Gobierno determine. 
Las tarifas que por esta conducción á domicilio hayan de establecer- 
se, serán fijadas por el Gobierno á propuesta del concesionario, y se 
aplicarán á todos sin distinción. 
Los remitentes y consignatarios quedan libres de hacer por sí y á sus 
expensas, la conducción de las mercancías de la estación de llegada á 
su domicilio. 
Art. 37. Los carruajes y otros medios de trasporte que el concesiona- 
rio emplee en la conducción de rieles, máquinas y materiales destina- 
dos á las obras de la línea, no estarán sujetos á ningún imjDuesto ni 
peaje durante el tiempo de la construcción, siempre que no trasporten 
más que efectos destinados á dicha construcción. 
