VERACRUZ AL PACIFICO. 
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cion, y en propiedad perpetua. Respecto de los terrenos pertenecientes 
á particulares, se le adjudicarán previa la debida indemnización á sus 
antiguos dueños, con arreglo á la ley de expropiación por causa de uti- 
lidad pública. 
«Art. 6? Los materiales de construcción de procedencia nacional 6 
extranjera, enseres y demás que sea necesario para la construcción y 
uso del camino, lo mismo que toda especie de carruajes, trenes y sus 
accesorios, las máquinas, herramientas, casas, oficinas, talleres, esta- 
ciones, carbón de piedra, bestias, sus aparejos y guarniciones, serán li- 
bres por el término de treinta años, contados desde esta fecha, de toda 
clase de derechos, alcabalas, contribuciones, peajes 6 impuestos, decre- 
tados hasta hoy ó que en adelante se decretaren ])ov cualquiera autori- 
dad de la Rej)ública, sea cual fuere la clase, denominación ó destino de 
dichos impuestos. El camino mismo no podrá ser gravado con ningún 
género de impuesto, contribución ni arbitrio, durante el espacio de cin- 
cuenta años, que empezarán á correr para cada tramo desde el dia en 
que se ponga al uso público. 
« Art. 7? La cantidad de dinero que, por las exenciones concedidas 
en el artículo anterior, puede la Em^iresa del ferrocarril exportar libre 
de derechos, nunca excederá del valor que según los presupuestos que 
se presentarán al Gobierno, tuvieren los objetos que deban traerse del 
extranjero. También podrá la Empresa del camino, por espacio de 
veinticinco años, exportar libre de todo derecho hasta la suma de qui- 
nientos sesenta mil pesos anuales, para pago de réditos y amortización 
de capitales que contrate fuera del paí-. 
«Art. 8? Los directores, maestros, empleados y dependientes de los 
escritorios y estaciones del ferrocarril, así como los trabajadores que en 
él se empleen, estarán exentos de toda clase de servicio militar, de toda 
capitación y de cargos concejiles, durante el tiempo que sirvan en el 
camino, menos en el caso de guerra extranjera. 
«Art. 9? Las minas, criaderos de carbón de piedra y de sal, aguas, fó- 
siles y demás materiales subterráneos explotables que se encontraren 
en las obras y excavaciones que se hagan en la línea del camino ó sus 
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