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ZAMORA>vA A MEDELLIN. 
ningún kilómeti'o del má.yJriuim fijado en el artículo anterior y en el 
siguiente. 
« Art. 27. Se establecerán tarifas especiales que se someterán á la apro- 
bación del Gobierno, para los objetos ó efectos que por no deber ¡iru- 
deucialmente sujetarse á peso ó medida, tengan que pagar un flete su- 
perior al señalado en el art. "lo. 
<( Art. 28. El cobro por telegramas que se trasmitan por las líneas de 
la Compañía, no podrá exceder de lo signiente: 
«Por cada mensaje que contenga hasta diez palabras, además de la 
fecha, dirección y firma, que se trasmita de Veracruz á Medellin, quin- 
ce centavos. 
« Por cada i)alabra más que con tenga el mensaje, sobre las diez prime- 
ras, se pagarán dos centavos. 
«Art. 29. El Gobierno disfrutará en la conducción de tropas, trenes, 
municiones, equipos, víveres, caballos, muías y cualquiera otro objeto 
6 efecto destinado al servicio público, cxue se conduzcan de uno á otro 
punto por la línea de la Compañía, así como en el pasaje de fuerzas mi- 
litares, la baja de un 60 por 100 sobre los i^recios que se cobren conforme 
á la tarifa general fijada en esta ley. La misma baja de 60 por 100 se ha- 
rá en el pasaje de militares y empleados federales que caminen por ob- 
jetos de servicio luiblico; pero para evitar los abusos que en esta parte 
pudieran cometerse, se establecerán, con aprobación del Ejecutivo, los 
reglamentos convenientes, quedando estipulado que en cada marcha 
de tropas ó conducción de trenes, municiones ó efectos, y de pasaje, se 
dará por el Gobierno ó por los funcionarios superiores autorizados para 
este objeto por el Gobierno, una orden especial para los directores de In 
línea. 
«Los inmigrantes que llegaren á la Repilblica con la debida autori- 
zación del Gobierno, gozarán de las ventajas concedidas (\ la fuerza ar- 
mada. 
«Art. 30. Concluida la vía y puesta al servicio público, la Compañía 
tiene la obligación, por el término de seis años, de conducir gratis la 
correspondencia pública, impresos y empleados despachados por la ad- 
