ÍNDICE CRONOLOGICO. 
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Fechas. Págs. 
preuíler los trabajos mas imi)ort antes rxue exija el estado 
de las vías, con la mira de que las comunicaciones no se 
interrumpan aun cuando las lluvias sean muy abundan- 
tes en el presente año 145 
Julio 5. — Se recomienda á los directores do caminos ejerzan la ma- 
yor vigilancia en la línea que tienen encomendada, i^ara 
evitar que en la actual estación llegue íí interrumpirse 
el tránsito en las carreteras 22 \ 
Diciembre 10. — La Compañía que el C. Mariano Riva Palacio organice en 
representación del Estado de México, queda autorizada 
l^ara construir y ex^ilotar un ferrocarril de la ciudad de 
México á Toluca, con un ramal para Cuautitláu 468 
15. — Se autoriza á la Empresa del ferrocarril establecido entro 
México y Tacubaya, para construir una doble vía cu los 
inmtos del trayecto donde lo juzgue conveniente, y un 
ramal que, partiendo de la Avenida de los Hombres 
Ilustres en esta ciudad, termino en Popotla 457 
20.— La Empresa de 6 de Octubre de 1867 y de 2 de Enero de 
1869 fueron autorizadas para construir y explotar un 
ferrocarril interoceánico en el Istmo de Tehuantepec; 
lo está, además, para establecer entre el Oceáno Pacífico 
y el Golfo de México, en el propio Istmo, un canal nave- 
gable para embarcaciones cuyo calado no exceda de seis 
metros, y para ejecutar todas las obras necesarias á di- 
cho canal 158 
Año de 1871. 
Enero 13. — En las cuentas no se bará uso de las fracciones decima- 
les sino en los términos que se expresa 180 
„ 14. — Método que debe observarse al formar las liquidaciones 
para verificar los pagos 181 
19. — Los pagadores 6 encargados de hacer los pagos de los ca- 
