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1)í;iin()> pasado el tan temido pongo. Peligros no he observado nin- 
guno, salvo en las orillas donde la corriente de las aguas se estrella 
contra una (pie otra punta de peña. A las 4- y 30 minutos llegamos á 
Puerto Melcndez fin de nuestra expedición. 
La anchura del río entre Borja y Puerto Meléndez es de -ÍGO 
metros. 
Creo firmemente fpie el ¡)ongo de Manseriche es navegable para 
lanchas á vapor que posean un andar de 15 millas por horíi. Los 
grandes peligros de que hablan muchos viajeros son en su totalidad 
exagerados. Ciertamente, la navegación en canoa y balsa puede ser 
peligrosa; pero son embarcaciones muy primitivas: basta muchas 
veces cambiar de asiento para que unacanoa dé vuelta de campana. 
Pero Ajémosnos en qué siglo vivimosy es ridículo llamar peligrosa é 
iinposilile la navegación de un río, porque una canoa hecha por sal- 
vajes se hunda ó veinte troncos de palo de balsl^ amarrados con be- 
jucos sean arrastrados por el ímpetu déla corriente y estrellados 
contra una peña por carecer de timón. 
El río es aquí muy profundo y aun he visto en el pongo bufeos 
de la familia de los delfines, animales que nadan solo en aguas muy 
hondas. 
De Bellavista á Puerto Meléndez hay 70 leguas de distancia. 
De las cataratas de Mayasi hasta el mencionado Puerto Melén- 
dez que son 50 leguas, no existen otras caídas de agua y es el Mara- 
ñon navegable para lanchas á vapor de cinco pies de calado con un 
andar de 15 millas por hora. Esta fuerza de 15 millas solo se verá 
obligada la lanchad desarrollarla en muy pequeños trechos, no en 
todo el curso del río que es en la mayor jiarte tranquilo. 
De Bellavist.a hasta más allá de Ma3'asi existe camino de herra- 
dura. 
En Puerto Meléndez hay una guarnición militar tan necesa- 
ria para contener á las belicosas tribus del río Santiago. Desde es- 
te puerto puede una lancha á vapor conducirnos en dos días á 
Iquitos. 
Puerto Meléndez se encuentra á 190 metros sobre el nivel del 
mar. 
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