— 89 — 
Aquí ])crnianccimos 10 días, pues el Marañón había crecido en 
días 22 pies sobre el nivel en que habíamos podido llegar. 
El 10 de julio emprendimos la navegación de regreso, la cual por 
falta de víveres fué penosísima. Nos acompañalui Fray Bernardo 
Calle de la misión de San Antonio de Abad en Puerto Meléndez. 
Lo que habíamos viajado á la venida en 33 horas tuvimos que 
hacerlo en un mes. Estábamos esperanzados en la caza que felizmente 
abunda tanto por esas regiones, principalmente en el laberinto de is- 
las de Palinchani. Se cazaron pavos, trompeteros, papagallos, mo- 
nos, perdices, etc. Después de sufrir un naufragio en el Mayasitoel 4 
de agosto, en el que casi perecemos, vencimos en ocho días de mar- 
cha á pié entre los fangos de la montaña la distancia que media en- 
tre Nazaret y Bagua-chica. Llegamos en un estado calamitoso al 
xiltimo pueblo mencionado y el señor Brüning y yo regresamos á la 
costa por el camino Jel río Chunchuca, descubriendo en el tránsito 
para Olmos en los linderos de la hacienda Chinche, el paso más ba- 
jo de esa cordillera que es de 2,260 metros sobre el nivel del mar. 
Por no abusar de la benevolencia de los caballeros, no relato ex- 
tensamente los detalles de mi viaje de regreso de Puerto Meléndez á 
Ferreñafe, porque ocuparía demasiado tiempo en describir las mu- 
chas aventuras y trabajos que hemos pasado luchando con el ham- 
bre y la intemperie. 
Al terminar esta actuación, os doy mis más respetuosas gracias 
por haberos dignado escucharme. 
Al concluir el conferenciante su disertación, el Sr. Ministro de 
Fomento, Dr. David Matto, que presidía, dió por terminado el acto, 
con el siguiente discurso: 
Señores: 
Es indudable que los conocimientos acei-ca de la geografía del 
Perú han tenido notable desarrollo en los últimos años, pues si has- 
ta mediados del siglo pasado se había estudiado más ó menos bien 
la región de la costa é imperfectamente nuestras altas mesetas an- 
