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pletos, no bastaba el estudio y levantamiento de planos do los ríos 
Tambopata y parte del Manti y bot a del Inanibari; era necesario, 
además, explorar este último río, el más rico afluente que i'ecibc el 
Aladre de Dios en su largo curso y (jue ha sido erróneamente con- 
siderado por algunos como su origen principal. A llenar esta pri- 
mordial necesidad, obedeció el nombramiento del ingeniero don Cé- 
sar A. Cipriani que recorrió, no sólo el Inambari en toda su exten- 
sión á partir de su afluente izquierdo, el San Gabán; sino también 
una gran parte de sus caudalosos afluLMites, el Yaguarmayo y el 
Marcapata. — Del estudio del Inambari y de sus ya expresados 
afluentes, con indicación de la velocidad de corrientes, de sus pro- 
fundidades, rápidos, depósitos de leña en sus orillas, perfiles y pun- 
tos hasta donde son navegables, trata el plano levantado por el 
señor Cipriani. 
Antes de terminar, y teniendo en coíisideración los perjuicios 
que para el perfecto conocimiento de la geografía oriental acarrean 
las confusiones de nombres, me permito llamar su ilustrada aten- 
ción hacia lo siguiente. En el plano del río Tambopata levantado 
por el señor Stiglieh, el punto situado en la orilla oceider tal de la 
desembocadura del Vacama3'o aparece con el noml^re de Puerto 
Seco, y con el de Puerto Markham el que se halla en la misniíx ori. 
Hade la desembocadura del río Imatu ó Távara. 
Aunque en realidad deberían conservarse dichas denominacio- 
nes, pues el propósito de la Jvmta ha sido ofrecer al ilustre historia- 
dor y geógrafo Markham un testimonio de la estimación y simpatía 
con que el Perú lo recuerda, dando su ncnnbre al lugar donde princi- 
pia la navegación á vapor en el río Tambopata, que es la desemboca- 
dura del Távara, y Puerto Seco fué la designación con qu. primiti. 
vaniente se conocía el punto situado cerca de la margen izquierda 
de la desembocadura del Vacamayo, como, por datos suministra- 
dos por las personas que habitan en las inmediaciones delTambo- 
])ata, rrsulta que hoy ha desaparecido el nombre de Puerto Seco que 
correspondía al segundo para ser sustituido por el de Markham, pa- 
rece conveniente aceptar dicha innovación introducida por la cos- 
tumbre, llcimando en lo sucesivo Markham el puerto situado cerca 
