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su extención por el ])lan() que acompañamos. Las casas son de un 
solo piso y tienen sus muros hechos de cañas cubiertas de barro con 
los techos de paja. Esta clase de construcciones, por más que pare- 
ce demasiado débil y ligera, es bastante sólida para un país donde 
son rarísimas las lluvias. Ca3'ó, sin cmliargo, un aguacero en 1728. 
y aún cuando no fué muy grande, tuvo fuerza bastante para da- 
ñar los muros de algunos de estos edificios y derribarlos. 
"La ma3'oría de los habitantes de Paita son indios, negros es- 
clavos, mulatos 3* mestizos. Hay pocos blancos. 
"El puerto no pu',;de estimarse sino coma un a Ijahía, siendo 
por lo mismo el mejor de la costa, con fondeadero seguro 3' bueno. 
Es miiv frecuentado por los buques que vienen del Norte, particu- 
larmente, como único lugar de recalada para los que van de Aca- 
pulco, Sonsonate, Realejo y Panamá al Callao. La demora de estos 
\iajes, que casi todo el año no pueden hacerse sino remontando 
contra el viento, obliga á estos buques á tocar en tierra para hacer 
aguada. Es cierto que los alrededores de Paita son tan áridos que 
no se encuentra una gota de agua que beber, ni ningún género de 
verdui'a, ni provisiones de ninguna clase, con excepción de pescados 
3 algunas cabras; pero á dos ó tres leguas hacia el Norte existe 
una población de indios llamada Colán, de la cual se trasporta á 
í'aita, en balzas, agua, maíz, legumbres, aves \' otros vi veres frescos 
para los marinos que tocan en estas playas. Tam bién se trae 
ganado de Piura, ciudad situada más al interior á catorce leguas de 
distancia. 
"El agua que se trae de Colán es de un color blanquisco, peor 
aunque no de Ijuen a.specto, se asegura ser saludable, pues se pre- 
tende (|ue cruzando bosques de zarzaparrilla, se impregna con la 
virtud de esta planta. El puerto de Paita, además de las comodi- 
dades apuntadas, porporciona á los buques destinados al Callao lu- 
gar de desembarco para los pasajeros que trafican entre Acapulco, 
Panamá v Lima, porque hallándose á cosa de doscientas leguas del 
Callao que sirve de puerto á esta última ciudad y encontrándose 
en esta ruta vientos contrarios casi siempre, el viaje por mar es en 
extremo penoso v se prefiere hacerlo per tierra, pues á lo largo de la 
costa se encuentran algunos pueblos 3* pascanas so])orta bles. 
