cbctn de Aricoma que tiene de altura sobre el nivel del mar 4.760 
metros, de donde desciende gradualmente y en buen camino has- 
ta "Pichansani" del distrito de Crucero, que forma parte de un 
conti-aíuerte de la cordillera de los Andes y empalmará con la 
carretera que está construyendo la Sociedad Inca Mining C", 
desde la estación de Tirapata del ferrocarril de Juliaca á Sicuaní. 
Del pueblo de Limbani bifurca el camino á Santo Domingo 
construido por la indicada sociedad y para transitar por él se 
paga un recargado peaje y se pide consentimiento al o:erente del 
mineral qne lo concede ó no, según sea su voluntad, y obliga al 
comerciante á que venda á la Sociedad la mercadería que lleva y 
al precio que á ésta le convenga. 
El camino que va á Phara es la verdadera arteria que hay 
que abrir para penetrar sin fieligros á la montaña y con esto al- 
canzar un porvenir importante, pues en un año ó más comen- 
zarán los trabajos de explotación activa de las empresas "Purísi- 
ma" y otras, como la "Capac-raayo, Aporoma" y "Montebello". 
RESUMEN 
Por la relación suscinta que antecede, se comprende que la na- 
turaleza no fué avara en este territorio: bondad y variedad de 
clima, saelo f^raz; metales preciosos encerrados en el corazón de 
estas montañas; yacimientos en fín de verdaderos tesoros. Mas 
aliado de todo esto, formidables obstáculos y dificultades tam- 
bién, que demandan para ser vencidas, el omnipotente impulso 
del trabajo y el capital inteligente y perseverantemcnte asociados. 
Por lo que son necesarias vías de comunicación, construyendo 
caminos rápidos y provechosos, en lugar de las malísimas vere- 
das que hoy existen abiertas por el casco de las bestias de tráfico 
que hacen imposible toda iniciativa de progreso y arredran á to- 
da empresa de trabajo. 
Ahora bien: las sendas que cruzan estas regiones fueron abier- 
tas desde el tiempo del imperio de los Incas, y como el tráfico es 
hoy mayor que entonces, se han destruido unas y las que existen 
están tan desatendidas que es peligroso transitar por ellas: ¿Qué 
desarrollo industrial, qué acción gubernativa, qué civilización, 
qué vida nacional es posible así ? 
"Como las arterias en el cuerpo humano, los caminos para 
