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ilel Jcpartaniciito; pues una vez terminado, la comunicación con 
Iquitos se hará en 10 días con toda clase de comodidades, ürg-e 
que esta obra se lleve á cabo cuanto antes. Casi nada se ha he- 
cho, apesar de existir una partida de 500 libras anuales, para 
llevar adelante los trabajos. 
Esto apena el áriimo, pues la importancia de la obra se im- 
pone. 
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Las provincias de San Martín y Huallaga forman, con la de 
Moyobamba, el departamento de San Martín. Tarapoto, capi- 
tal de la primera, está á seis días de camino de Moyobamba, y 
Saposoa á 7 días. Los caminos son muy malos y accidentados, 
y el viaje excesivamente penoso. La principal industria en la 
de San Martín es el cultivo del tabaco que, según los peritos, es 
de calidad su])erior. Se elabora en forma de cigarrillos, de puros 
y en mazos, iquitos consume casi toda la existencia. 
La provincia de Hualla<:^a produce el caucho en pequeña can- 
tidad. En Tocache, distrito de la reíerida provincia, se han en- 
contrado últimamente algunos yacimientos de salitre, hay tam- 
bién algunas minas de oro. 
Todo el trasporte de mercaderías entre estas provincias y 
Moyobamba se hace por medio de los cargueros ó bestias huma- 
nas. Apena ver ese espectáculo. Muchos de ellos llevan las hue- 
llas sangrientas de tan duro trabajo en las espaldas, llenas de 
matas y callosidades. La bestia suíre el peso de la carga que 
se le pone sobre los lomos, aquí el carguero lo sostiene en la 
frente, desde la cual penden los tirantes que la sujetan. Desde 
muy niiio se educa al carguero para esta faena. He visto á al- 
gunos que apenas tendrían 5 años, llevando por ese medio pe- 
queños atados. 
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Yuiimag'uas es el puerto más floreciente después de Iquitos. 
