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tres 3' media pulg-adas de grueso. Sus cuatro chimeneas se elevan á 
155' y los mástiles á 216'. 
El contrato de construcción estipulaba una velocidad en la prue- 
ba de 25.25 nudos máximo 3' un promedio á través del Atlántico, de 
i.díi y reg'reso, de 24'5 nudos. En las últimas pruebas del Lusitímia el 
contrato fué g-randemente excedido, obteniéndose 26'5 nudos en dis- 
tancias cortas 3' 25'4 en una prueba con 1200 nudos de recorrido. 
Una comparación de dimensiones inexplicada solo dá una idea pobre 
de las proporciones de estos buciues. Su tamaño se puede apreciar 
mejor cuando se compara con alg^ún objeto familiar 3' á este fin se lia 
escogido la fachada del Capitolio de Washington, igualando una 3' 
otra escala. 
Gomo se vé en el diseño de la ilustración acompañada, el Liisi/a- 
iiia, proyectado sobre la fachada de ese edificio, excede todas sus di- 
mensiones. Puesta la quilla sobre el nivel de la calzada y proyecta- 
da sobre la fachada 
del edificio, las cu- 
biertas altas del bu- 
que quedarían sobre 
la balaustrada del 
edificio principal , 
que es exactamente 
69'5 sobre ese nivel. 
Así es que la cubier- 
ta de botes del Liiíi- 
tania estará 78' sobre 
tierra 3' á 100' sobre la misma la cámara del capitán. La cima de 
las chimeneas di&ta del suelo 155' ó sea dos veces la altura del edificio 
principal. El Hrg-o del Lusítauia excedería en mucho al del edificio: 
éste tiene 751' por 785' que mide el buciue. 
Además, si la quilla del buque se colocara en el Broadway (calle 
principal de Nueva York) con uno de sus costados contra las casas 
de una de sus aceras, el otro quedaría 28' más adentro de los edificios 
que orilla la acera opuesta. Se comprende sin esfuerzo que para mo- 
ver la inménsa mole de este buque, á una velocidad como de treinta 
millas, necesita una fuerza enorme. Esta fuerza se ha dividido en 
cuatro hélices, movidas por cuatro turbinas, habiendo una turbina de 
alta presión para cada hélice exterior 3' una de baja presión para las 
hélices interiores. Existen además dos turbinas de retroceso coloca- 
das en los ejes interiores. 
El Ltisi/ania y su g^emelo el Maiiretania exceden al Grcat Easi- 
eni en más de 100' de eslora, seg-ún las características anotadas y ca- 
El Lusitania pro3'ectado sobre el Capitolio. 
