$o Lo Spettacolo 
principali mezzi. Uno. fi è la fabbrica delle Ia« 
ne lavorate dagli fleffi Ingleii ^ che prima le fa- 
cevano lavorare a Gand , od a Bruges. L'altro 
è raccrefcimento della marina ^ e del commer- 
cio ftranierOi per li vantaggi accordati ai foli 
Inglefi in tempo delle Regine, Maria, ed Eliia- 
betta. 11 terzo è il famofo Atto del Parlamento 
dell'anno 1660. con cui ogni mercanzia portata 
in Inghìlrerra è dichiarata di contrabbando 3 ^ 
foggecra al fiico ^ fe non è naturale di quel pae- 
fe , da cui è partito il vafceiio ; o fe ^ adendo 
delle fcale del Levante, e fiata caricata di qua 
dello ftretto di Gibilterra $ oppure ^ efTendo del- 
le Indie Orientali ^ fia (lata preta in qualche 
porto fituato di qua dal Capo di Buona Speran- 
za . Quello regolamento, che contiene molti al- 
tri fimili articoli , ne'quali fi fcorge tutta la fi- 
nezza di Cromvvel, il quale a" è l'autore , ha 
allontanato dall' Inghilterra un infinito numero 
di mercanti^ ed anche le intere Nazioni , come 
la OUandefe , non avendo quefta quafi nlun 
prodotto naturale del fuo paefe. I/effetto di un 
tal Atto non è foltanto di fare , che gli altri 
popoli non fi accodino ai porti d"" Inghilterra 
per timore delle avanìe, che debbono neceffaria- 
mente nafcere da tante cautele efclufive; ma è 
principalmente di obbligare gF inglefi a non aver 
mercanzie, che di prima mano 5 ed a far fuoi ^ 
non (uìo i vantaggi delle prime compere fatte 
immediatamente fu i luoghi , e fenza comm-iffio- 
narj 3 ma ancora i profitti iiTimenfi di tutti i 
traiporti necefiarj ai loro concittadini . Portan-- 
do altrove quel, di che abbondano, e riportan- 
do eglino fteffi quel, che loro manca , Iranno 
cominciato a caricarfi per tutto di ogni mérca- 
tanzia di ufo, e farne traffico 3 egualmente che 
della propria da un porto air altro s il che ha 
rad-- 
