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per ricaricare la moflra ; ma fi ricarica in tuc-^ 
te le 24 ore , e piuttofto levandofi , che cori- 
tandofi; perchè fe ci dimentichiamo la fera di 
ricaricarla j corriamo rifchio di paflarc la not- 
te ftnza penfare all'oriuolo- 
( Fìg. VL ) Per rendere le vibraÉioni del bl* 
lanciere più uguali in durata , viene egli ac- 
compagnato da una molla fpirale. Cotefta è una 
lama d'acciajo molto ftrettà 3 e molto fottileLi 
formata a guifa di linea fpiralc , ed àttaccatatN 
in una eftremità M all' albero del bilancière^ 
che r atci'averfa perpendìcolarnierite 5 e neir al- 
tra a un punto fifTo Bj. V'è una porzione di 
ruota 00 chiamata raftrello:, che fi fa andare- 
à dritta 5 od à finiftra, fecondo che fi gira l'a- 
go P della rofetta, eh' è allato del gallo R , e 
the mena là picciola ruota Sj i cui dènti s'in- 
tafti*ano in quelli del raftrello * Ora la molla 
Jpirale palTa in un anello X ^ ò fcanàlatura at- 
tenenteh al raftrello, da cui diperidCc Se dun- 
que la fcarìalatura, che aflfoggettà la fpiràle al 
punto X i avvicina 3 o conduce cotefto punto 
in L ; e tendendo verfo N , in cui la molla fpl- 
rale è fermata per una delle fuc eftremità , le 
vibrazioni fono meno frequènti i perchè conciò 
cotèftà rnollà diviene più lungà , e il moto de-; 
gli ftili^ e di tutta là moftra è ritardato: fe al 
tontrario la fcanàlatura fi difcofta dal punto 
-filTo, la molla fpirale è con ciò raccorciata; le 
fue vibrazioni fi fanno più pretto^ e la moftr^ 
è anticipata. 
Per anticipàrk ^ ò ritàrdarla girando T agd 
dèlia rofettà P, che cuòpre là picciola ruota S, 
Conviene fapere, che da una parte del numero 
ìlomanp XII fono i numeri I,ÌI, 111,1111^ 
V, ec, e dall'altra i numeri XI ^ X, lXj* 
VlII^ VIIj eCo Supponghiamo ^ clie lo ftilo fia 
R 3 fui 
