34 La Scienza Usuale 
che fi guadagna . Neir ufo della carrucola mo. 
bile non lolamente fi folleva il pefo $ ma fi foU 
leva con metà meno di forza: cqueft' è un nuo- 
vo vantaggio. Eflfendo sì picciole le noftre for-. 
ze, proviamo di ancor più diminuirne il dif» 
pendio , aumentando i vantaggi , 11 merito , e 
gli avanzamenti delle meccaniche rafTomiglia- 
no a quei dell' economia. 
Le taglie combinate y o con molte girelle , 
Fig. 15. 1(5. 
In parecchie occafioni ha Tuomo bìfogno di 
trafportare , o di alzare dalle mafTe ^ i cui peli 
forpafTano più fiate non folo gti-sforzi delle fue 
braccia 5 ma eziandio gli ajuti ordinarj , che vi 
accompagna, come fono quei d^una leva y o d* 
ima taglia mobile . Non pub dunque venire a 
capo di vincere cotefte refiftenze , fe non ac- 
coppiando infieme più leve , o più carrucole 
per moltiplicare gli ajuti . Non occorre già , che 
le girelle, le quali aduna, fieno tutte fifle 5 pe- 
rocché farebbono così piùnocevoli, che favorevoli 
al difegno da lui propofto. Ma neppure poffono 
efler mobili ; perchè le mobili hanno bifogno di 
buoni appoggi, che le reggano. Pertanto affine 
di rendere profittevole la moltiplicazione delle 
girelle, unifce le fiffe alle mobili: cotefta unio- 
ne prende nelle meccaniche il nome di taglia a 
più girelle, o combinata. Se fono mobili, dice- 
fi caglia a più girelle mobili; e fe fi(fe , fi no* 
mina taglia con più girelle fiffe . Le fiffe fono 
tutte racchiufe in una ca(fa , come a fig. 15., 
e le mobili fono tutte racchiufe in un* altra caf- 
fa , come b nella detta fig. Si poffono difporre. 
le girelle , così fiffe , come mobili in due ma* 
aierC;, fi poffono tenere tutt^ k filfe attra- 
