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fuo ritorno , o il ferbatojo pieno j o il grano 
macinato; pronto ad efTere mefTo in parta. Tut- 
to lo ftieplto delle^ città grandi fi riduce alle 
operazioni degli animali , che fi fan fervire ali* 
uonrio , e a quella de' grandi ordigni ^ che la- 
vorano fotto la fua direzione,, ed a ino prò. 
Due forte d'uomini s'ingerifcono in tali ope- 
re 3 gr ingegneri , che le dirigono ; e gli ope-^ 
raj , che. le efegulfcono . GÌ' ingegneri non fi 
contentano di combinare ^ e paragonare tra lo* 
ro la proporzione de* verti , e degli fpazj tra- 
fcorfi . Sanno , che tutti i corpi fono più , o 
meno afpri y 'ed ineguali ; e che negli sfrega- 
menti degli uni cogli altri fi trovano delle eie- 
vatezze , e delle cavità , dell' inferzìoni ^ delle 
ufcite^ e de' rientramenti j che tra la refiften- 
za di cotefte ineguaglianze , e lo fviluppamen- 
to d'efife v'è quella proporzione 3 che pafia tra 
la refiftenza de' denti d' una fega ^ premuta , 
o fracaifata contro d' un'altra: che di tali fcof- 
fe è lo ftefTo:, come delle falite ^ e delle difcefe 
d' un carro fopra un piano ineguale; che fe co- 
tefte falite , e difcefe accumulate nell' eflenfio- 
ne d'una lega fi trovano 3 mediante un calcolo 
veriffimo, eSere del valore di 6<5 pertiche di un' 
altezza perpendicolare , la quale avrebbono do- 
vuto fermentare i cavalli ; gli sfregamenti fono 
dunque una cagione perpetua di ritardi , o di- 
minuzioni di moto 3 e di vantaggi nelle mec- 
caniche. Sta bene a sì gran maeftri, come a un 
M. Belidor 3 di preveder tutto , eftimar tutto 3 ed 
affegnare precifamente le proporzioni 3 i guada- 
gni, e gli fcapiti. La fua architettura idraulica 
può mettere i lettori fulla ftrada fteifa dell' in- 
venzione . 
Gli operaj hanno un altro merito^ ed è quel- 
Io, di feguìre un modello propofto^ 0 d' imita- 
re 
