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noch nk-bt so uio heute (lemni . nnaKM i. 
lemiiudenMHi .i. rt. «ich ! 
der Horizont lies Wi8»eiui Hieb iüiiuer weiu»r töi-b'brii. 
\VisHiMi«4gHbi<4<* df-nirt vcnuobrt. tiasK b»- 
proceßse, l'nU'rsucbiiiitrcn . ti. 
in stanncnKwertber \S «ms»' zuiiebuien. Wenn 
ßestrebungpii jrftzwnii«r<*ii war, b«M d*»r K 
zur VVabrsfbciinlifbk.'it Zufluf'bt nohim^n / ' • 
der weiUMi Fabrt z.i ninu.Mn Zieb-, am W ^ni^ dmliin TOO mawh. . 
I^lnme vc.rlor-kt, läii^jer zu v»*rw«ik'ii. iiic.hi j^*ne 
konnte wo in trcior rnihirbl und klanT Atum j 
Sinnen das vollBtiindi'-'.' f.iM d.- /m ».diand.diMb.n 
liarl, HO möge der 
Kritik an (iie ArluMl \v}Li. m .uilMirarir. 
niildr urtbeilen; <»k Meibt i« 'li-l t 
ii)ich<r<di()ll werden könu- 
I( b inuHH weitere erwabnwi, djuw mir du- am rk 
Arboitvn s» lir b<'rvorni;r«Mid.T Kaobiimnner. wi. jen«« i 
Hrrrn Seb i tTscu |. i t a n s Ah^nandro Tialdi über di 
b(nveu;nn|jren an Habn und Fbisftmftndunjr.Mi vom by.' 
(Tesirbtspunkte betniHiU.! (Ibd movinuMHi dnl mare, «ütt*. i 
idrauliro nei l»orii e nidb^ Kive), dann jwie d.'f» Horm ' 
iii^mieurs Kilippo Laniiani Aber da« n 
BrentareiTubrnn«: (Sul HrenU e 8ul NoviH8inio. n ' 
raiiKMito (ii Porti e Lajrune Vmete), sowir jene 
nieurt^ Toiniiiaso Mali und Conti» Anto 
die Recruliruntr <K's Hafens von Lido (R^dazion*» ^ulia 
zione dol Porto di Lido). ein guter ' ' waren, mn 
der Couipbcirtbcil d.M- locak-n Wm ; ■ d^rt /nn^cbtz.i: 
Die übrigen Quollen des Beweismateriales, W)^ u^Alw^ w. 
um die eigenen Studien zu ergänzen, sind am hi. 
angegeben. 
Dem Freunde, dem bewährten Ingenieur und Mitgbede n 
Commission für die Verbessenmg und Erhaltung der Häfen 
Lao-unen von Venedicr, Herrn Conte Anton Contin di Casi 
seprio, spreche i<-h tiir alle mir in jeder Hinsicht von sei i 
Seite zu Theil gewordene Unterstützung meinen besten Dank .» 
Die landseiti^en. durch die Flüsse hervorgebraehten A eri 
duno-on beeren klar vor den An-ni. Complieirter werden die Stud 
hl, 
laii- 
i. i' 
