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Arme eines Strom- oder FluM'ielUB teliiiiMii ümm Aiforteaagw am 
meinten zu entsprechen ; nie werden, f <»iii Lftad« aat bftrMlilK, dorcb 
die widorHtandflf&hi^ten Ufer g<'hälteu. Die mifeUaft« AnM mam 
Strom doltiih liefen im eigenen fUcben ßcbwMnaUttde, iW 4MhAlb 
den VoränderuuKeu am moibUn unterworfen, und tig— tUk^ lioti dar 
bedeutenden Wassermengen, zur Anlage fon HAfeucanileB mtkL KhiMO- 
wenig dürfte die Eindämmung mehrerer Tereialgter MtoarM die Z^l 
der kräftigen SpGluug und Vergrteeeronf der Palirtiefe mmkm^ oder 
Ilindernisse, wie z. Ii. Sandbarren vollende V>eeeiiigeD, weil der frfleetren 
WäHsermasse auch die grösseren SedimeoUbla^nuigeii fliprechea. Die 
Vereinigung der Arme des Uhonedeltas zu einem ihnlichea Zw.<l. h:it 
boispioiHweiHe den gehcg^n Erwartungen nicht enteproeben. 
2. Die Hafencanäle können schon von der Nator aoa, eo gieeialiel 
soin, da8H .sie doii Wasserweg zwiechen dem offenen Moiio «nd einem 
iiatürlicliori Kafenliassin (liagnnenbeeken) dnrBlelUn. Die Krhftltnaf 
Bolchor Cau&Io wird nur durch die Gezeiten möglick. Der BbborfWckilreni 
int es, welcher in den Ifafencanäleu den Werth einer wirklichen 
Strömung erhält, die (»ch&dlichen Sinkstoffo nicht zar Bobe koMM«' 
lat^Hi, den Caual bespQlt, vertieft, und die I^agune (riadk erkiJt ScL 
instructivo Beispiele natflrlicher Hafenbaaeine sind die ontm, aitU« 
und obere Lagune von Venedig, welche durch kurze natftrlicbe Uafen- 
canälc (Laguueni'infa)irten) von Chioggia, 8. Eraemo und Treporti mit 
dem offenen Meere verbunden sind, und den Eintritt der Gezeiten welle 
in die Lagune möglich machen. Sowohl die Hafencanile als wie die 
La^^uno werden in dem Falle, im Wege der nttflriichen Spfllnng ge- 
rciniget, sie erfordern in Meeren, wo die FInth nicht hoch eteigt, zur 
Aufspeicherung des nöthigen Spülwaaeers ein enteprechend greeeee aatftr- 
lichos Hinterbecken. In Jonen Meeren hingegen, wo der Finthwecheel 
sclir gross ist, kann man die Reservoirs znr Anftpoiehenuif dee 
Spül Wassel^ auch künstlich herstellen und die Hafencan&le durch einen 
künstlich erzeugten Spülstrom von Sedimenten rein halten. 
3. Die natürlichen Hafen bassins werden auch niit kftnstUcben 
CaiiilkMi ausgestattet und durch FlQsse, wie z. B. die SuUnnmOndmnf 
der Donau, oder durch Umsetzung der Gezeiten räckflnth in eine 
Strömung, wie z. B. in dem künstlichen Hafencanäle von Malaraooeo 
bei Venedig bespült und rein erhalten. In diesem Falle geht die 
Aufgabe zumeist darauf hinaus, die nat&rlichen Oanäle dadurch zu ver- 
stilrken, dass die Spülkraft des Wassers von Dämmen im vet 
Caualqnerschnitte zusaunnengehalt^Mi wird. Da aber solch« Hafeii» . , . 
zumeist an Flachküsten gelegen sind, so iait mit Hinblick auf die Ver- 
