wird der durch den Canal von Lido horabkommende Rückstrom ge- 
zwungen sich gegen den Faro Pisotta zu wenden, und nach Vereini- 
gung mit jenem von Treporti, quer zur bestehenden Sandbank abzu- 
fliessen; ein Umstand, welcher bei der Fixirung der Canalaxe in 
Erwägung gezogen wurde. 
Von den oben erwähnten Gesichtspunkten ausgehend, haben die 
Ingenieure Mati und Contin drei Projecte entwickelt. 
1. Bei dem ersten Projecte wurde angenommen, dass der Unter- 
bau (Steinschüttung), nach denselben Principien wie bei Malamocco 
durchzuführen sei. lu der Höhe dor normalen Fluth (Commune) sollen 
die Dämme eine Breite von 8'5'"''-, und als obersten Abschluss eine 
Quaderraauer, in Cement ausgeführt, erhalten. Dom Kostenvoranschlage 
wurden die seinerzeit beim Baue dos Hafencanales von Malamocco 
(1840 und 1850) bestandenen, contractlich festgestellten Einheitspreise 
zu Grunde gelegt. Auf dieser Grundlage betragen die Kosten des 
projoctirten Canalhafens von Lido 9,600.000 Lire. 
2. Für das zweite Project soll der Unterbau bis zur Commune 
ebenfalls aus Steinschüttung mit denselben Constructionsprincipien, wie 
beim Canalhafen von Malamocco durchgeführt werden. Die Breite der 
Dämme ist in der Höhe der Commune so wie beim vorher erwähnten 
Projecte, und den obersten Theil des Unterbaues soll ebenfalls eine 
in Cement ausgeführte Mauer abschliessen. Dem Kostenaufwande liegen 
jedoch nicht die alten, sondern die auf Grund neuer Preisaualysen ent- 
wickelten Einheitspreise (1871) zu Grunde. Mit Berücksichtigung dieses 
Umstandes würden die Gesammtkosten des projectirten Hafencanales 
auf 6,800.000 Lire zu stehen kommen. 
3. Die dritte Variante desselben Projectes besteht im Unterbaue 
ebenfalls aus einer Steinschüttung, die Krone derselben wird nicht in 
dem früheren Niveau, sondern 0 über der Commune angenommen. 
In der Höhe der Commune wird die Dammbreite auf 8""*- reducirt, so 
dass die 0*5™*'*' höher liegende Dammkronenbreite e-ö'"**- betragen würde. 
Die auf diesem Unterbaue zu setzende Mauer nollte, der geringeren 
Kosten wogen, aus künstlichen Steinmassen hergestellt werden. Auf 
Grundlage der beim zweiten Projecte entwickelten Einheitspreise, dann 
mit Rücksicht der geringeren Dimensionen des Unterbaues, endlich der 
billigeren Mauer, würden die Gesammtkosten dieses Projectes im Ganzen 
5,700.000 Lire betragen. 
Von der Küste des Litorale Cavallino augefangen, soll der Untor- 
liau auf die Länge vo)i 1270™"*- aus Bruchsteinen von Monselico ge- 
schüttet werden, der übri-n* Thoil dieses, srwio di>r Unterbau dos wind- 
