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B. Theorie der »v, tinn^eD 
C. Kinfliis« der -^iculan-n ]\>*d> ' r»-Kiwhw«nk««nfen »iif «1 
Verlandun|i( der vt- 
IV. Die Verwind iiD^ de» L:i^' J 
a) Allgemeine» ... i 
Ii) Lundaoite der Lagune Verlan'iiiti'/ >^< 'rh <1i#* I 
(•) Meerseite dj-r Lagune. Ver* 
einfalirten). Kinleitende ]'.»m ^ 
Kutwicklungcn lilor dio I der Wall^nttrömongea tB der 
Nord- und WeitkftiU- ü. . , 
ScliIuMbemerkuiigen Ober den meereeitigen und UuidMitiife« 
landungsprocegM der I^gune von Venedig 
V. Prujectc zur Krhaltang Qud Vt^rbesterung der lutDrlicIten ffmfeiirao» 
von Lido, S. Krabmo und Tr< i Venedig -vo 
a) Allgemeines liber die II .... KS 
h) Der Hafencanal Von Malaujoccu. ConftructioOikpni. j n 
gCBchichto def«K«»lb^n 
c) Der natürlich« il von Lido und die K#f«iiruiigi( 
Entwickluug des iin Khen HafeBcaaalprejMlet . . 
Vorschlag zur VerueMerung der Hafencanile tob Ciftldi . ... Kl 
Meteorologische Tabellen l. bis IV. det hjdrogrftphiedien 0«Weiee der 
nord italienischen Tiefebene, mit betondmror ßerttckttcbtifiinf tob 
Venedig iio 
BerichtiguDgeiL 
IXX. Uand. 
Seite 
85 Zeile 2 Venoben tUtt 
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entstelM die Fra^e«. 
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wlhrend sie «traucbelt. 
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Fig. 6, 5, 4. 3. 
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Tafel III. 
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