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vernommen. Aber auch 4 Meilen südwestlick von Tiesohitz. in Kfonowitz, 
'.rde, wie Herr Oberlehrer Johduu Droxler dem Hi 
. Niessl mittheilte, eine fürchterliche Detonation . g-egeu \\ i>oiiaii 
■h'Tt, welcher rollendes Geräusch voranging und folgte. 
Ans den ziemlich zahlreich eingegangenen Berichten glaubt Hei r- 
Aesäl schliessen zu dürfen, -Ifi.ss •.■:v Mfi^orit aus 
'ö A/.iJiiuth, also V(^n WNW herkam uuii dass div Bahn.' : ;i 
hetrageu haben mochte, so dass der scheiniiaro Kadiai., ns 
r Gegend von 68*^ Rectascension und 40^ uördl. Dcclination gev7.^sei! 
in mochte. 
Herr Prof. G.. v. Niessl erläutert der Versammlimg znr 
igänziuig dieses Vortrages in Kürze den Gang seiner Schluss- 
it)lgeningen über die Bahnlage, indem er von den durch Haidinger 
lind Galle zuerst nachgewiesenen Erscheinuugen Ijei der Hemmnug 
>n Meteoriten in der Atmosphäre ausgeht. 
He^/i- Whii, >ant Faul M. ;i < e s c h nu:s Rlausko. 
' ' r ^-;i,Aii[ :'!h.ts theilt Si^in = ' ' Wahr- 
! ■>>!;! zur Zeit ?.wisch- Bb^pko 
hedeckt(^m ^ 
i'iiuhai L'.r in drr xiichluug' ESi^ liiueu biiuteu auuipioii bcnjag 
id darnach ein kurz andauerndes Eollen, ^velehes von NE über 
N . aber nicht bis NW ging. iJieses Geräusch scliien aus den Wolken 
i kommen, aber bestimmt nicht aus dem Scheitel, sondern aus 
• Lwa Zenithöhe. Seine gut gerichtete Uhr zeigte 1 Uhr 48 M. 
Ortszeit. 
Diese Angaben bestätigen im Yfesentlichen die oben g* 
Voraussetzungen über die Eichtung der Bahn. 
Zu ordentlichen Mitgliedern werden govv.iüi: 
P. T. Herren : VoP:.-(-;..'M:.vfM v.-.n .Ion fi ■ ■ 
Wilhelm Pisling, ! k. 
Statthaltereirath und Sanitäts- 
referent in Brünn Prof. J. . , .rA(>/'// u. A. JL-u.r; 
I "onbard Bock, Verwalter der Glas- 
in Gross-Karl owitz ... J. Reich und A. Johur)!. 
