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Dio Abstände dieses Punkt' ohoinbaren Bahn^ 
nach der obigen Reihenfolge 0.8", 0.^9 und 4.*'i 
wahrscheinliche Fehler ist nicht j^rüsscr ais +1". 
Am Endpunkte lag dieser Radiant in 273" Azimlit i. i. i i], . 
Das Meteor kam also dahin fast horizontal aus 3" südlich von Ost. 
Diese Richtung geht vom Endpunkte aus über Vermenton, Rapperswvj. 
Ried, Villach, südlidi vom Zombor, 8.5 M. nordl. von Belgrad etc. 
Sie ist somit sehr nahe mit der von Tissot gefundenen parallel und 
liegt im Mittel 7 Meilen weiter nördlich. 
Es lässt sich zwar nicht in Abrede stellen, dass man ans ei 
dieser Beobachtungen auch eine Bahn ableiten ki i:iit'\ <\oron Au-_a.i_ 
punkt einige Grade unter dem Horizonte lieg. wenn man 
denselben ohne Rücksicht auf die Gewichte, ungelälir in der Mitte d»'i 
von den Bahnstücken eingeschlossenen Area nehmen würde, oder i 
mehr, wenn man ihn ganz in der Mainzer Bahn suchen wolli 
Beobachtungen dieser Art nur selten eine genauere Bestimmung dos \i> 
sultates als auf einige Grade zulassen, so wird immer dann, wenn »K 
Radiationspunkt sehr nahe am Horizonte lag, einr ^rhwn< b iinlstoigoi: 
Bahn zumeist nicht viel weniger wahrscheinli« "ine abst- 
^^endo und nur in diesem Sinne und innerhalb einer /iemlich ouu 
Grenze könnte im gegenwärticron Fi'' • "iriM n i iü^.' l'.ulm ii. .-Ii 
gegeben werden. 
Man kann nun dieses Resultat mit den Beobachtungen vergleich«'; 
Die Beobachtungsfell 1er am Anfange, soweit sie in dem Abstan : 
der beobachteten Punkte von der wahrsch«wnlichen scheinbareu P ' 
sich erkennen lassen (denn jene Componente des Fehlers, welche 
Rahurichtung selbst liegt, ist unbestimmbar), sind überall mit Ansuab. 
von Mainz den früher bezeichneten Perpendikeln sehr nahe gleich. 1. 
der Beobachtung von Mainz ist die Verbesserung, wenn man sie an 
schliesslich am Anfangspunkte vornimmt, wesentlich grösser, nämli( 
ein Betrag, der bei Beziehung auf Sterne schon als ziomli' 
,i>Toss gelten muss. Indessen haben wir aus dem früheren gesehen, fi:i 
«liose Beobachtung auch am Endpunkte ohne Zweifel einer sehr bedeu- 
tenden Correction bedurfte, und es ist nicht ganz unwahrschoinlid 
dass ein Theil der obigen eben noch auf diesen zu schlagen wäre, )> 
f.onders wenn andere Umstände dafür sprechen würden die Hoho <!• 
Hemnuingspunktes noch ein wenif? unter den ermittelten Werth \ 
25 M. herabzusetzeil, svie es r liegenden Orte andeuten. ^Ya = 
nun die beiläufigen Ang-aben a längs der Bahn liegenden Orten 
betrifft, so musste unter Voraussetzung der hier ausgemittelten Lage 
