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zurück, seine mittlere sekundliclie Gescliwindigkeit betrug 
dalier 1,5 m. Auf diese Weise liat also die 8 qm grolse 
Fläclie bei der Flügelschlagbeweguug, deren mittlere Ge- 
schwindigkeit 1,5 m betrug, 40 kg Luftwiderstand gegeben; 
und zwar schon nach Abzug des Widerstandes, den die He- 
bung der Flügel verursachte. 
Wenn dieselbe Fläche mit 1,5 m Geschwindigkeit gleich- 
mäfsig bewegt würde, so entstände ein Luftwiderstand 
= 0,13 X 8 X 1,5^ == 2,34 kg, aber mit Rücksicht darauf, dafs der 
Flügel vermöge seiner Drehung um eine Achse in einzelnen 
Teilen verschiedene Geschwindigkeiten hat, würde (die Flügel 
waren an den Enden breiter) nur ein Luftwiderstand von 
etwa 1,6 kg entstehen, und dies ist nur der 25ste Teil des- 
jenigen Luftwiderstandes, der sich bei der oscillatorischen 
Schlagbewegung wirklich ergab. Um bei gieichmäisiger 
Drehbewegung der Flügel auch 40 kg Luftwiderstand zu 
schaifen, müfste die Geschw^indigkeit im Centrum 5 mal so 
grofs, also 5 x 1,5 = 7,5 m sein. Wenn auf diese Weise der 
hebende Luftwiderstand von 40 kg gewonnen werden sollte, 
wäre eine 5 mal so grofse Arbeit erforderlich, als bei der 
Flügelschlagbewegung nötig gewiesen ist. 
Dieses Beispiel zeigt, dafs die Arbeit, welche von den 
Yögeln geleistet wird, wenn dieselben gegen die umgebende 
Luft keine Geschwindigkeit haben und nur durch Flügel- 
schläge schwebend sich halten, bedeutend überschätzt wird, 
und dafs die Kraftleistung etwa nur den fünften Teil von der- 
jenigen beträgt, die nach der gewöhnlichen Luftwiderstands- 
formel: 2 = 0,i3 . F .c'^ berechnet wird. 
Was die Ausführung des Apparates, Fig. 10, anlangt, 
so waren die Flügelrippen aus Weidenruten, die übrigen 
Gestellteile aus Pappelholz gemacht. Die Yentilklappen waren 
aus Tüll gefertigt, durch den kleine Querrippen aus 2 — 3 mm 
starken Weidenruten in Entfernungen von cirka 60 mm hin- 
durchgesteckt waren, um die nötige Festigkeit zu geben. 
Darauf war jede Yentilklappe ganz mit Kollodiumlösung be- 
