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verwendet, muls sie beim Niederschlagen der Flügel einen 
Luftwiderstand gleich ihrem doppelten Gewicht hervorrufen, 
also 0,7 kg. 
Ein Flügelniederschlag dauert Yi? Sekunde und beträgt 
im Centrum 0,25 cm, hat also 12 X 0,25 = 3 m mittlere Ge- 
schwindigkeit. 
Bei gleichmäfsiger Bewegung mit der Geschwindigkeit 
des Centrums, wobei jedoch nach Abschnitt 15 nur die halbe 
Flügelfläche gerechnet werden darf, gäben die Taubenflügel 
einen hebenden Luftwiderstand 
L = 0,13 . . 3^ = 0,035 kg, 
während in Wirklichkeit 0,7 kg erzeugt werden, da die Taube 
unter den beobachteten Verhältnissen wirklich fliegt. Es tritt 
hier durch die Schlagbewegung also eine Luftwiderstands- 
vergröfserung von 0,035 auf 0,7 oder um das 20fache ein. 
Will man dies durch eine Formel ausdrücken, so wird mau 
nicht weit fehlgreifen, wenn man bei Vogelflügeln die ganze 
Fläche rechnet, die mit der Geschwindigkeit v des auf der 
Elügellänge liegenden Centrams den Luftwiderstand 
i: = io.o,i3.i^. ^2 
giebt. Diese Formel entspricht aber der 20fachen A-'ergröfse- 
rung des Luftwiderstandes; denn es dürfte eigentlich nach 
F 
Abschnitt 15 nur gerechnet werden. 
Wie aufserord entlich der Luftwiderstand bei der Schlag- 
bewegung wächst, kann man verspüren, wenn man einen 
gewöhnlichen Fächer einmal schnell hin und her schlägt und 
das andere Mal mit der gleichen, aber auch gleichmäfsigen 
Geschwindigkeit nach derselben Richtung bewegt. Noch deut- 
licher wird dieser Unterschied fühlbar, wenn man gröfsere 
leicht gebaute Flächen diesen verschiedenen Bewegungen mit 
der Hand aussetzt. Hier, wo man durch die Trägheit der 
eigenen Handmasse nicht so leicht getäuscht werden kanu^ 
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