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welcher die Kraft zu überwinden ist, nicht aber die Richtung 
dieser Kraft oder des Überwindungsweges; denn diese Rich- 
tung läfst sich durch einfache mechanische Mittel beliebig 
ändern. 
Indem nur noch auf die hebelartige Wirkung der Flügel 
und die dabei znr Anwendung kommenden Gesetze der Kraft- 
momente, in denen der Luftwiderstand am Flügel sich äussert, 
hingewiesen werden soll, erscheint die Fliegekunst als ein 
mechanisches Problem, dessen Zergliederung die nächste Auf- 
gabe sein soll. 
4. Die Kraft, durcli welche der fliegende Vogel 
geliol)en wird. 
Die Frage, warum der Yogel beim Fliegen nicht zur Erde 
fällt, wie es kommt, dafs der Yogel in der Luft durch eine 
unsichtbare Kraft getragen wird, ist in Bezug auf die Art 
der Kraft, welche dem Yogel diesen unsichtbaren Stützpunkt 
beim Fliegen gewährt, als vollkommen gelöst zu betrachten. 
Wir wissen, dafs diese tragende Kraft nur aus dem Luft- 
widerstand bestehen kann, den die bewegten Yogelflügel in 
der Luft hervorrufen. 
Wir wissen ferner, dafs dieser Luftwiderstand an Gröfse 
mindestens gleich dem Yogelgewichte sein mufs, während 
seine Pachtung der Anziehungskraft der Erde entgegengesetzt, 
also von unten nach oben wirken mufs. 
Da der fliegende Vogel eben mit keinem anderen Körper 
in Berührung ist als mit der ihn umgebenden Luft, so kann 
auch die ihn hebende Kraft nur aus der Luft selbst stammen, 
und die Luft oder Eigenschaften der Luft müssen es sein, 
welche das Tragen des fliegenden Yogels verursachen. 
Diese hier tragend wirkende, durch Flügelbewegungen 
und Muskelarbeit in der Luft hervorgerufene Kraft kann da- 
her nichts Anderes als Luftwiderstand sein, also diejenige 
