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Wenn eine Kraft einen Körper in Bewegung gesetzt hat 
nnd hört dann auf zu wirken, oder eine andere Kraft tritt 
hinzu, welche der ersten Kraft das Gleichgewicht hält, so 
bleibt der Körper in Bewegung, aber mit derselben Geschwin- 
digkeit und in derselben Richtung, die er im letzten Augen- 
blicke hatte, als er noch unter dem Einflüsse einer einzigen 
Kraftwirkung stand; er ist dann im Gleichgewicht der Bewe- 
gung und keine wirkame Kraftäufserung findet mehr statt, 
obgleich Bewegung vorhanden ist. 
In solcher Lage befindet sich der Körper eines mit gleich- 
mäfsiger Geschwindigkeit dahinfliegenden Vogels. Auch hier 
herrscht Gleichgewicht unter den Kräften, weil der Vogel 
durch seine Flügelschläge nicht blofs eine Kraftwirkung hervor- 
ruft, wodurch er die Schwerkraft aufhebt, sondern er über- 
windet auch dauernd den Widerstand, den das Durchschneiden 
der Luft nach der Bewegungsrichtung verursacht. 
Wie nun die Natur aus dem ewigen Spiel der Kräfte an 
der gleichfalls ewigen Materie sich bildet, bringt der Mensch 
das Kräftespiel durch Wirkung und Gegenwirkung in der 
Technik zum bewufsten Ausdruck. 
Einfach erscheint uns der Vorgang, wenn wir durch die 
Kraft unseres tretenden Fufses die Drehbank oder den Schleif- 
stein in Bew^egung setzen, um die Metalle zu bearbeiten und 
so die Muskelkraft unseres Beines zur Überwindung der 
Kohäsionskraft und Reibung verwenden. Mcht minder einfach 
bei richtiger Zergliederung sind die Überlegungen, welche uns 
dahin führen, die im Brennmaterial schlummernde Kraft als 
Dampf kraft in Thätigkeit treten zu lassen, wenn es sich 
darum handelt. Widerstände zu überwinden, denen unsere 
Muskelkraft nicht gewachsen ist. 
Auch die Zeit kann einmal kommen, wo die Flugtechnik 
einen wichtigen Teil der Beschäftigung des Menschen aus- 
macht, wenn für die Fliegekunst jene grofse Überbrückung 
aus dem Reiche der Ideen in die Wirklichkeit stattfinden 
sollte, wenn der erste Mensch in klarer Erkenntnis derjenigen 
Mittel, welche eine übergrofse Kraftäufserung beim wirklichen 
