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teilnimmt, und ein Bewegungsbild in die Erscheinung tritt, 
wie Fig. 67 zeigt. 
Weist uns aber nicht wiederum die Möwe hier einen Weg, 
auf dem wir abermals zu einer Flugerleichterung, zu einer 
Kraftersparnis gelangen? Ist aus dieser Bewegungsform nicht 
sofort herauszulesen, dafs die Möwe mit den wenig auf und 
nieder bewegten Armteilen ihrer Flügel ruhig weiter segelt, 
während die nur aus Schwungfedern bestehenden, leicht dreh- 
baren Flügelhände die verlorene Yorwärtsgeschwindigkeit 
ergänzen? Es ist die Absicht unverkennbar, den dem Körper 
naheliegenden breiteren Flügelteil bei wenig Ausschlag und 
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Fig. 67. 
wenig Arbeitsleistung zum Tragen zu verwenden, während 
die schmalere Flügelspitze bei wesentlich stärkerem Ausschlag 
die vorwärts ziehende Wirkung in der Luft besorgt, um dem 
Luftwiderstand des Vogelkörpers und der etwa noch vorhan- 
denen hemmenden Luftwiderstandskomponente am Flügelarm 
das Gleichgewicht zu halten. 
Wenn dieses feststeht, so mufs man in dem Flugorgan 
des Vogelflügels, das um das Schultergelenk als Drehpunkt 
sich auf und nieder bewegt, das durch seine Gliederung eine 
verstärkte Hebung und Senkung sowie eine Dreijung der 
leichten Flügelspitze bewirken läfst, eine höchst sinnreiche, 
vollkommene Anordnung bewundern. 
Der Armteil des Flügels ist schwer, er enthält Knochen, 
Muskeln und Sehnen, er setzt daher jeder schnelleren Bewe- 
gung eine gröfsere Trägheit entgegen. Dieser breitere Flügel- 
