gellenden Berechnungen, und müssen wir daher annehmen, 
dafs es nicht viel bessere Bewegungsfornien für die Kraft- 
ersparnis beim Ruderfluge in windstiller Luft geben wird. 
Wenn es noch Faktoren zur Kraftersparnis beim Fkige 
bei Windstille giebt, so können diese nur darin bestehen, dafs 
die Luftwiderstandswerte bei Verfein eruug der Flügelform 
noch vorteilhafter ausfallen, und namentlich noch günstiger 
gerichtet sind. 
Wir haben schon bei BetrachtuDg der Segelbewegung auf 
Seite 127 gesehen, dafs die Vögel vermöge ihrer vorzüglichen 
Flügelform mit Luftwiderständen arbeiten, die noch mehr 
nach vorn sich neigen, als wir es nachzuweisen imstande 
waren. Wir mufsten annehmen, nach Seite 161, dafs die Wider- 
stände bei gewissen kleinen Neigungswinkeln noch um etwa 
IV2" mehr nach vorn gerichtet sind. Bei der Fläch enneigung 
von 3° würde demzufolge der Widerstand nicht um 3°, son- 
dern nur um l'/a^ hinter der Normalen liegen. Die Folge 
hiervon aber wäre eine Verminderung der hemmenden Kompo- 
nente auf die Hälfte, und mit dieser Komponente ist die Fing- 
arbeit direkt proportional. Die mechanische Leistung des 
Storches reduzierte sich dadurch von 2,7 kgm auf 1,35 kgm. 
Es ist auch möglich, da,fs das Profil der Flügel senkrecht zur 
Bew^egungsrichtung sowohl beim Segeln als auch beim Ruder- 
Auge noch zur Kraft Verminderung beiträgt. Die Untersuchung 
dieser Einwirkung ebenso wie die genaue Feststellung, inwie- 
weit die Widerstandsvergröfserung durch Schlagwirkung beim 
Ruderfluge stattfindet, würde darauf hinauslaufen, Apparate 
zu bauen und zu versuchen, die überhaupt die genauen Formen 
und Bewegungen der Yögel haben. Es hiefse dies also, durch 
den praktischen Umgang mit Flugapparaten noch die letzten, 
feinsten Unterschiede in den Luftwiderstandswirkungen heraus- 
zufinden und daran wird es nicht fehlen, wenn die wahren 
Grundlagen dazu erst gegeben sind. 
Um von den für den Storch berechneten Arbeitsgröfsen 
auf den Flugapparat des Menschen zu schli eisen, können wir 
sagen, dafs der Mensch, der mit Apparat etwa 20 mal so viel 
