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NOVILLOS:- Sus instalaciones. — Comparación con las 
de ios Estados Unidos y Canadá. — Instalaciones 
de sobre cubierta.— Instalaciones de cubierta; su 
ventilación. — Dificultades que ofrecen para su 
limpieza.— Forraje.— Agua y peones. 
Para facilitar la enunciación, he creido conveniente ha- 
blar por separado de las instalaciones de sohre athierta y 
cubierta propiamente dichas; pues ellas no solo se diferen- 
cian en su situación, sino en sus cualidades y defectos. 
Como construcción, tanto una como otra ofrecen la soli- 
dez necesaria 3^ seguridad suficiente para mantener en su 
sitio á cada animal. Sin embargo, tienen un pequeño de- 
fecto que ocasionan grandes mortificaciones á los novillos. 
Son los listones de o. 10 cmts.de ancho y 0.05 cmts. de alto 
que ván fijos en los pisos, recorriendo toda la longitud de 
la instalación; listones que según tengo entendido tienen por 
objeto evitar las caldas de los animales, etc. Efectivamente, 
desempeñan su objeto; pero no es menos cierto que cuando 
la c .ma es poca,| lo cual es frecuente, estos listones son 
cuerpos extraños que contu.^onan y hieren los miembros, 
produciendo artritis traumáticas tan dolorosas que mantie- 
nen en continua zozobra í\ los animales. A más, estos lis- 
tones son verdaderos obstáculos en la limpieza. Por tales 
motivos pienso que se conseguirían los mismos resultados 
haciéndolos de 0.02 cts. de alto por 4 ó 0.05 cts. de ancho. 
Las instalaciones de sohre-cuhíerta reúnen todas las condi- 
ciones para el transporte de animales en pié (fácil limpieza, 
ventilación, temperatura) 3^ los efectos del mareo, como se 
verá después, es un accidente pasajero. 
Las instalaciones de los Estados Unidos y del Canadá son 
iguales á las Argentinas y solo en el ancho del espacio 
destinado para cada animal es 0.08 cts. menor, siendo su lar- 
go el mismo. 
La diferencia está en los vapores que hacen la carrera, 
pues ellos son grandes 3^ por consiguiente espaciosos, cómo- 
dos y de construcción esmerada 3^ propia. Generalmente 
cargan en tres cubiertas; he tenido oportunidad de presen- 
ciar el desembarque de uno de estos vapores, que traía á 
bordo 1360 novillos, délos cuales habían tenido en el viaje, 
tan solo tres muertos. 
Las instalaciones de cichierta son buenas también; pero 
no en todos sus puntos. Los de proa, de popa, el bajo 
puente, los centros N" i, de proa y de popa son buenos, 
teniendo cuidado de mantenerlos limpios. Desgraciadamente 
es difícil, y es una operación penosa en la práctica, 
