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Los arados de este tipo vuelcan á la derecha y á la 
izquierda 3^ no presentan los inconvenientes de los dos sis- 
temas descriptos precedentemente. El mecanismo es más 
simple y no está expuesto á atascarse con la tierra; sobre 
estos mismos principios se pueden construir arados para 
labores superficiales ó potentes desfondaidores. 
Los instrumentos de este sistema se pueden dividir en 
dos categorías: los arados de timón doble. 2'^ los arados 
de timón simple. 
En los útiles de la primera categoría el timón es doble, 
es decir, formado de dos partes, una fija y otra móvil. Los 
arados construidos por M. Candelier (fig. i) llevan una parte 
móvdl iVB sobre la cual están fijos los cuerpos de arado K 
colocados uno encima del otro cuando trabiijan. Esta parte 
móvil jira alrededor del timón fijo TT, mantenido por los 
anillos c c c. Perpendicularmente á este bastidor se encuen- 
tra una cola N, que facilita la vuelta. Arriba de esta pieza 
se encuentra otra, en el medio de la cual se halla una ra- 
nura donde puede deslizarse un bulón vS. Hacia la parte de 
atrás lleva una muesca cuadrada Q. El timón fijo TT se 
termina por dos manceras, en la parte media de estas dos 
manceras, una palanca L que en su parte media lleva una 
pieza / puede encastr^irse en la muesca Q y mantenerse 
allí por la presión ejercida por el resorte R. Haciendo des- 
lizar hacia la derecha ó la izquierda el bulón S en la ranurci 
hecha en la piezíi, se puede fijar la pieza / en la muesca Q 
para obtener diferentes inclinaciones en los cuerpos de arado, 
lo que permite acostar mas ó menos las bandas de tierra por 
medio de las vertederas; es evidente que es la presión del 
bulón S lo que mantiene el arado en la posición requerida. 
La vuelta se opera desenganchando / de Q por medio de 
la palanca L y apoyándose sobre N. Las cuchillas 3^ ara- 
dillos se fijan sobre los estribos h b. 
En los brabant dobles construidos por M. Durand, el arreglo 
de la inclinación de los cuerpos de arado se hace con la 
a3mda de un sector dentado, cuyos dientes van penetrando 
en una cavidad hecha en una palanca, semejante á la pa- 
lanca L de Candelier, que se mantiene fija mediante un re- 
sorte. El arreglo de este arado se hace fácilmente y permite 
^ dar variaciones muy sensibles á la inclinación de la banda, 
pero como he dicho al referirme á otros instrumentos, los 
dientes y roscas se enmohecen y la posición de los cuerpos 
de arado puede modificarse bajo la influencia de un choque. 
Los arados de la segunda categoría de timón simple son 
los mas generalmente empleados. El timón al girar lo hace 
alrededor de una pieza E (fig. 2) generalmente de fundi- 
