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cióli, fija por arriba del eje de las dos ruedas iguales que 
forman el ante-tren del arado. Esta pieza se llama cojinete 
(en francés ccaiiiousitre). De cada lado del cojinete se hallan 
dos piezas de acero semejantes, cada una de los cuales 
lleva una escotadura b en la cual penetra una pieza de sec- 
ción cuadrada a. Esta pieza a se mantiene en una de las 
escotaduras por un resorte )\ y está unida á una varilla / que 
se maneja con un mango situado en la parte posterior 
del aparato. Cuando uno hace presión sobre ;//, al final de 
un surco por ejemplo, a sale de la escotadura 3" se puede 
hacer girar el arado alrededor de la pieza de fundición E, 
por medio de la mancera A. La pieza S tiene una ranura 
alargada, por la que pasa un bulón fijo que la retiene y 
permite alzarla ó bajarla, lo que proporciona un medio para 
arreglar las inclinaciones de las vertederas de los brabant 
dobles. 
¿Cuál es el mejor tipo de br£ibant doble^ los de timón 
doble ó los de timón simple? No quiero pronunciarme sobre 
esto porque se construyen muy buenos de los dos sistemas. 
El brabant doble de timón simple me parece muy rígido, 
el de timón doble gira mas fácilmente. 
Generalmente los arados de timón doble llevan manceras 
Y en ciertas localidades los cultivadores exigen que se les 
coloque si no las tienen. Yo no veo la utilidad que puedan 
tener estas manceras que no sirven absolutamente para di- 
rijir el arado que es fijo 3^ sin embargo tienen el incon- 
veniente de obligair á los conductores á apo3^arse en ellas, 
lo que aumenta mucho el esfuerzo de tracción haciendo 
talo7iear el arado. 
C o 71 ti meará. 
Conrado Martin Uzal. 
REVISTA DE REVISTAS 
La seroterapia antiaftosa 
Por el profesor Xocard 
El microbio de la fiebre aftosa ha escapado, hasta el 
presente, á las investigaciones del autor. Es tan peque- 
ño, que atraviesa los poros de los filtros de porcelana má s 
densos. 
