DE Agronomía y Veterinaria 
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No existen proporciones absolutas sino relativas, según las diferentes 
razas y diversidad de aptitudes. Examinaremos: 
I. La altura ó alzada. — Elevación del cuerpo de un animal arriba 
del suelo, estando los miembros en la actitud habitual que tienen du- 
rante la estación. Se mide en la punta de la cruz ó de la grupa. La 
cruz Y la grupa se hallan situadas en una misma línea horizontal ú ocu- 
pan niveles diferentes. En este último caso el caballo es alto ó bajo del 
tren anterior. 
Si el caballo es muy bajo del tren anterior, los miembros anteriores 
están sobrecargados y se gastan mu}^ pronto; los andares son rápidos 
pero el animal es de manejo difícil y tropieza con frecuencia; la región 
de la cruz está expuesta á contusiones y lastimaduras de la montura. 
Si el caballo es muy alto del tren anterior , los miembros posterio- 
res están recargados; se cansan los corvejones, pero los andares son 
elegantes. 
II. El largo.— ~Y\ largo del cuerpo se mide desde la punta de la es- 
palda á la de la nalga estando el animal bien parado. 
Si el largo es superior á la alzada, se dice que el caballo es largo, y encaso 
contrario, corto. 
El caballo demasiado corto tiene las reacciones duras y los mo\ímien- 
tos poco extensos. No conviene para el servicio de la silla. 
El caballo largo puede cansarse mucho, sus movimientos tener poca 
precisión y estar expuesto á forjar. 
Muchos dan la preferencia al caballo cuadrado, es decir, al de altura 
igual al largo. 
III. Amplitud del cuerpo. — Resulta sobre todo de la musculatura del 
pecho y de la grupa. 
Cuando el ancho del cuerpo es considerable, la costilla es redonda; 
las espaldas son salientes; la grupa es ancha, sus músculos volumino- 
sos. Es una buena conformación para el caballo de tiro pesado, con- 
viene también para el caballo de carruaje, aunque de formas más re- 
ducidas. 
Para los ser\acios rápidos, esta conformación sería un defecto. Se 
prefiere un tronco más huesoso, sobre todo atrás; un pecho más largo; 
músculos más densos, más firmes. 
Para el caballo de silla, la profundidad del pecho debe prevalecer so- 
bre la anchura, conservando sin embargo una convexidad bastante 
marcada de las costillas. 
IV. Cuerpo y miembros. — Las relaciones entre el cuerpo y los miem- 
bros deben variar según el servicio del caballo. En el empleado para 
la velocidad, los miembros deben ser mucho más largos — á igualdad 
de talla — que en el que debe servir como motor de fuerza. 
El cuerpo, conteniendo los órganos más esenciales de la vida, no 
puede tener demasiado desarrollo. Si la desproporción parece existir en 
el cuerpo comparado con los miembros, es que éstos no son suficien- 
temente desarrollados para soportar el primero. 
Respecto de los miembros anteriores, se dice que desde el nivel de 
