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gibt, erhält man aus den Daten von Serpieri Az = 162*4° h = 8*9°. 
Die Letzteren sind mit der in Maniago angenommenen Richtung ganz 
und gar unverträglich und es ist auch wirklich wahrscheinlich, dass 
sie durch irgend ein Versehen entstellt sind, denn es heisst ja, dass 
das Meteor „nach NNE herabstieg", während die angegebene Position 
18° westlich von N liegt. Ich habe daher für die Bestimmung des 
Endpunktes nur die zweite Angabe ans Urbino benützt. Auch die Po- 
sition in Visso «=149° d = -\- 60° ist jedenfalls zu weit gegen 
West gerückt und überdies viel zu hoch. Alle anderen Angaben können 
zur Bestimmung des Endpunktes nicht benützt werden, allein die Ver- 
bindung der zweiten von Urbino mit jener von Maniago gibt eine sehr 
gute Uebereinstimmung in Richtung und Höhe, so dass der Hemmungs- 
puukt 32-7 km (4-4 g. M.) hoch und etwa 47'5 km (6*4 g. M.) SSE 
von Maniago in 30° 37* östl. L. und 45° 46' nördl. Br. genommen 
werden kann. 
Diese, wenn auch nur beiläufige Bestimmung kann benützt werden, 
um die unvollständigen Beobachtungen zu ergänzen und die übrigen zu 
verbessern. 
Für Orbetello nehmen wir au, dass der Neigungswinkel der Bahn 
50° betragen habe. Der ermittelte Endpunkt erschien dort in Az : 200° 
h: 2*5° und die Lage der scheinbaren Bahn ist daher bestimmt durch 
die Punkte: « = 330-5°, <? = -}- 21*5° (höchster) und a = 82-5, 
d= -f 41-5 (Ende). 
In Florenz, wo die Bahnneigung 45° angegeben wurde, lag der 
Endpunkt in Az : 210° h: 5'8° und für die Bahnrichtung erhält man 
daher: « = 331*5° <y = -f- 16*5° (höchster Punkt) und « = 60*0° 
# = + 44-0° (Ende). 
Für Urbino sind auch die beiden dort angegebenen Bahnen (nicht 
allein der Endpunkt) sehr verschieden. Den Daten von Serperieri ent- 
spricht 59° scheinb. Neigung gegen den Horizont, jenen von Schia- 
parelli 87° Neigung. Ich will das Mittel, nämlich 73° nehmen und 
dieses auf den Endpunkt beziehen, für welchen man die von Schiapa- 
relli angegebene Position beibehalten kann. Für den ersten Punkt würde 
man dann, weil beide Beobachtungen ungefähr 51° Bahnlänge, nur in 
verschiedenen Neigungen geben: « = 342°, <?=-[- 69° erhalten. 
In Visso würde der angenommene Endpunkt in Az: 176*0° h: 4*7° 
gesehen worden sein, die bezeichnete Bahn hatte 69*5° Neigung und 
32° Länge, so dass der erstbeobachtete Punkt in Az: 189*0° h: 34*5° 
anzunehmen wäre. Demnach hat man für die Bahn: « = 68° d = 4~ 79° 
zu « 117° d rr u[~ 51*5 Die übrigen Angaben sind zu unbestimmt, 
