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Seil;! be§ SBegeS. 
mit fidj führen* 9)?att fann {eboch unter Umpnben mit bem 
@<$tff§fü<$ ein Uebereinfommen treffen. UebetbteS ift ja bic 
geirrt oon üethäftntßmaßtg futget £)auer unb }eber £)autyfet 
hat einen Qa^uabjt (iaffee*23etettet) an 23otb, ber ftünblid) 
feinen üottrefflidjen fc^mar^en £ranf ^n reiben bereit ift unb 
unter ber §anb auch anberc ($rfrifd)ungen bieten fann, nament* 
lid) grüdjte, Saffermelonen unb £imonabe. 
Sit bcfd)loffen, im herein mit ®raf gx&ty gemetnfe^aft^ 
Kid) ®üd}e machen 3U laffen. 
Um imfer üorgeftedte£ gid, bte (Gebirge bftlich 00m 
^arfah^trom, 511 erreichen, blieb un§ bie Sah! swifchen gwei 
cutgegengcfe£ten Segen. Sir fonnten in ©anafin lanben unb 
üou ba au3 bic £our nach ©üben bi3 $)la\aua unternehmen 
ober umgefefjrt 
3d) fd)lug §errn $ieweg oor, ®aua!in al§ 2ut3gang3})un]ft 
3U wählen, aus bem einfachen ®runbe, ba wir für bie weit 
längere £our im £teffanbe jefct, im 9J?onat 3anuar, noch auf 
angeue()mere, fixiere Sage rechnen fonnten, wä'hrenb bie «Strafe 
au3 bem @ebirg nad) Sftafaua nur ^wet £agemärfche in 21nfyrudj 
nimmt ,£)od) wollten mir un3 erft nach ber^lnfunft in Sauafin 
befmitm für bie eine ober anbete SRoute entfd)eiben, wenn wir 
uns überzeugt haben mürben, bag bort mit (Sicherheit auf bie 
nötigen Transportmittel gu technen fei. 
3ln 23orb befanben fich faum 30 ^ßaffagicre, meift dürfen 
unb Würben, aber "auch mehrere Europäer, barunter ein £)eut|cher, 
ein (^ehülfe ber ^h^^ an °ta9 deiche in ^hlfelb, ber bie Ibftcht 
hatte, einen ^ameraben in £afafj ab^ulöfen. 
itnfere gatyrt nad) ©auatin mar eine fehr günfttge. (Sin 
fteifer ^orbwinb wehte unauSgefe^t unb befbrbette wefentlich 
ben ®aug beS etwas fd)Werfälligen gahr^eugeS. 
Säljrenb ber $tofe längs bes (MfS oon 8ueS bleiben 
bie lüften ber ftnaitifchen §albinfel fowot)l als bie gegenüber^ 
