LAC TCHAD. — NOTICE MAGNÉTIQUE. 
Le calcul de la composante horizontale est donc effectué, suivant le barreau 
utilisé, par l'une des trois expressions suivantes : 
Barreau n" 1 . . . log H, = T, 5 7 9 5 9 5 h — (log /, -f - log sin «j ) ; 
Barreau n" 2 . . . log H 2 = T, 58 1 1 5 1 h — (log / 2 + \ '°g s ' n <*•>) : 
Barreau n" 3. .. log H 3 = I, 58384/i 9 — (log / 3 + ^log sin a 3 ). 
Au retour de la Mission, les instruments furent déposés à l'observatoire du 
Parc-Saint-Maur pour être transportés au Val-Joyeux en vue d'une vérification 
des constantes; mais, à l'examen, on a constaté un assez fort « grippement a' 1 ' 
du cercle vertical du théodolite, rendant très difficile la manœuvre de la lunette; 
les observations nécessaires ne purent donc être faites et l'appareil fut remis 
au constructeur; dans ces conditions, la remise en état pouvant impliquer un 
changement qui ne serait pas applicable aux observations antérieures, sur le 
conseil de M. Moureaux, nous avons employé dans les calculs de la composante 
horizontale les valeurs déterminées avant le départ ( ' 2) . 
L'emploi d'une constante unique suppose que la température sera sensible- 
ment la même pendant les oscillations et pendant les déviations. Pour assurer, 
autant que possible, cette condition, on fit, chaque fois, deux séries d'oscilla- 
tions comprenant entre elles la mesure de la déviation; l'appareil, en outre, 
était installé, dans la mesure où les circonstances le permettaient, dans un 
endroit ombragé. 
b. Coordonnées wy/vi plmjnes. — D'une manière générale, les coordonnées 
géographiques des points d'observation sont celles qui résultent des travaux 
astronomiques et cartographiques de la mission. 
Pour Fort-Lamy, nous avons adopté les valeurs qui nous ont été fournies 
obligeamment par M. le lieutenant-colonel iVloll, chef de la mission Congo- 
Cameroun (1905-1908). 
Pour Aguiè, les coordonnées sont celles attribuées à ce point par la carte 
dressée par le capitaine Tilho à la suite de la mission Moll (mission Niger- 
Tchad, 1902-190.5). 
Pour Kandi, nous avons pris les valeurs fournies par la carte du Service 
géographique des Colonies (Dahomey, édition 1908). 
(1 > Nous attribuons cet accident aux chocs subis par l'instrument, au retour, entre Cotonou et 
Paris, dans les nombreux transbordements effectués. Le voyage en chemin de fer, de Bordeaux à 
Paris, a pu provoquer cet accident, les trépidations ayant desserré les vis de pression et l'appareil 
n'étant plus convenablement tenu dans sa boite lorsqu'il nous parvint à Paris. A Cotonou, théodolite 
et boussole étaient en bon état. L'adoption pour les constantes des valeurs fournies au départ 
paraît donc naturelle. 
< 2 > Voir à ce sujet la note de la page Wi. 
