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dort statt fast 30° nur 19'5° betragen hatte, für das Azimut des 
Anfangspunktes 28*7° statt 17° und die zugehörige Höhe der 
Sonne nicht 40" wie diejenige um 0 h 50 m , sondern nur 32°, ver- 
gleichbar mit der um 4 h 28 " erreichten zu setzen sei. Allerdings 
soll dem Umstand Rechnung getragen werden, daß diese Be- 
ziehungen erst einige Wochen nach der Beobachtung stattfanden, 
doch ist bereits in dem ersten unmittelbar nach der Beobachtung 
erstatteten Bericht der Anfang in S, auf der später angefertigten 
Skizze nur wenig westlich von S und auch durch die Benützung 
der Umgebungskarte nur 17 u westlich bezeichnet. Es dürfte daher 
wenig wahrscheinlich sein, daß man um das Ergebnis der Be- 
obachtung 2 demjenigen aus 1 in Hinsicht der Geschwindigkeit 
näher zu bringen, dort bis auf die Hälfte oder gar noch weiter 
herabgehen könnte. Wenn es zwar richtig ist, daß geozentrische 
Geschwindigkeiten im Betrage von 74 — 75 km für große, aus 
Elongationen von mehr als einem rechten Winkel kommende 
Meteore nicht gewöhnlich sind, so sind es doch auch nicht ganz 
seltene Ausnahmen, denn unter den mir bekannt gewordenen 
derartigen ungefähr 300 Nachweisungen der Geschwindigkeit 
befinden sich doch 33, also mehr als 10%, in welchen die geo- 
zentrische Geschwindigkeit diese Größe erreichte oder überschritt, 
und es sind dies vielfach sehr sichere Ableitungs-Ergebnisse, 
wobei auch die Hemmungshöhe wie in unserem Falle sich häufig 
viel größer als gewöhnlich erwies. Ungeachtet dieser großen Höhe 
scheint denn doch die Beobachtung 1 anzudeuten, daß im letzten, 
25 km betragenden Bahnteil, die Geschwindigkeit schon merklich 
vermindert war. 
Wenn man noch aus anderen Gründen die Gewichte der 
so stark differierenden Ergebnisse vergleichen wollte, um sie zu 
einem vorläufigen Schlußresultat zu vereinigen, so käme für 1 
ohne Zweifel nebst dem Umstand der vollständigen Bericht- 
erstattung unter dem frischen Eindruck, die viel geringere Ent- 
fernung dos Beobachtungsortes in Betracht, durch welche der 
[Jebertragungs - Kooffizient der Beobachtungsfehler auch wesent- 
lich kleiner wird. 
Aus diesen Gründen habe ich dem Resultat aus 1 doppelt 
Boviel Gewicht beigelegt als dem aus 2, wodurch dann als 
Mittelwort für die geozentrische Geschwindigkeit noch immer 
33*2 km hervorgeht, allerdings mit geringer rechnungsmäßiger 
Sicherheit. 
