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Auf den Strahlungs p u n k t kann im vorliegenden Falle 
durch Verlängerung der gegebenen oder der im Endpunkt be- 
richtigten Bahnbogen bis zum Schnittpunkt schon wegen der 
Unsicherheit des Anfangspunktes und der Richtung in Görlitz, 
kein Schluß gezogen werden. Die Beobachtung aus Austerlitz 
gibt an sich in Bezug auf die Richtung nicht Anlaß zu Zweifel 
und bleibt höchstens hinsichtlich des Anfangs und der Bahnlänge 
unsicher, doch kann nach der ausführlichen Darstellung 4 als sicher 
angenommen werden, daß dort das Meteor schon im Südwest- 
Quadranten gesehen wurde, wodurch die erste Variante des 
Görlitzer Bogens völlig ausgeschlossen ist, die zweite aber erst 
mit wesentlichen Korrektionen möglich würde. 
Ich habe den Versuch nicht gescheut, für jede Hypothese 
des Görlitzer Anfangspunktes einen möglichst nahegelegenen zu- 
gehörigen Punkt im Bahnbogen von Austerlitz aufzusuchen, diese 
dann paarweise durch Ausgleichung zu verbinden, um schließlich 
jene Kombination beizubehalten, welche die kleinste Quadratsumme 
der nötigen Verbesserungen gibt. Das Resultat dieses ziemlich 
umständlichen Vorganges war für den Punkt des Aufleuchtens 
die Höhe von 101 km über der Erdoberfläche in 31° 56' östl. 
Länge, 48° 35' nördl. Breite zwischen Leonfelden in Niederösterreich 
und Hohenfurt in Böhmen. 
Die Lage der Bahn gegen den Horizont des Endpunktes 
wäre sonach bestimmt durch 28° 57' Azimut und 19° 56' Höhen- 
winkel (Neigung), woraus für den scheinbaren Radianten 
a = 243*7° d = — 15' 7° hervorgehen würde. 
Inwieferne die Beobachtungen durch dieses Resultat dargestellt 
werden, ergibt sich aus folgendem: 
In Austerlitz mußte der hier abgeleitete Radiant in 
A = 30*5° h = 20° gelegen sein, der Endpunkt, wie früher 
erwähnt, in A = 128*8° h = 15°. Der diese beiden Punkte ver- 
bindende Großkreis hat eine Neigung von 25*8° gegen den 
Horizont, den er in 341*8° Azimut schneidet. Die scheinbare 
Bahn mußte darnach aus 18*2° östlich von S gegen ebensoviel 
westlich von N gerichtet gewesen sein, also näher von SSE — NNW 
als S — N, eine Abweichung, die bei ähnlichen Berichten kaum in 
Betracht kommen kann. Dieser Bogen erhebt sich aus 23*4° Höhe 
in SW zu 25*7° in WSW, ist in W noch 24*7° auch in WNW 
noch 20° über dem Horizont und sinkt erst im letzten Bahn- 
abschnitt bis 40° nördlich von W auf 15° Höhe am Ende herab. 
