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1' Halsschild punktiert, oder gekörnt und auf der Scheibe 
punktiert. Rüssel breit, vorne kaum länger als breit. Nur 
der Nahtstreifen an der Spitze vertieft und das Ende erreichend. 
Augen wenig vorragend. Oberseite fast kahl, die Zwischen- 
räume der Flügeldecken punktiert, nur die Seiten und Spitze 
fein gekörnt. 
4" Größer, beim d die Mittel- und Hinterschienen verdickt, die 
Mittelschienen unbewehrt, einfach, die Hinterschienen wie bei 
longiventris an der Spitze innen tief ausgerandet; Mittel- und 
Hinterschenkel sehr stark gezähnt. L. 9 mm. — 0. Jcasbekianus 
Strl. 9. — Krim, Kaukasus. asphaltinus Germ. 
4' Kleiner, die Hinterschienen beim cf wie bei dem vorigen, 
vor der Mitte schwach gebuckelt und gehöckert. Mittel- und 
Hinterschienen schwächer, Vorderschienen schwach gezähnt. 
L. 6'b—l'b mm. — Krim. Brauneri Sunrnow. 
32. Artengruppe: EcestOIHUS Reitt. 
Körper einfärbig schwarz. 
0" Flügeldecken mit ganz seichter verwischter Skulptur, nur 
große, breite, flache Querrunzeln erkennbar, oben mit zer- 
streuten sehr kleinen, tüpfelartigen, hellen Schuppenfleckchen 
geziert. Schenkel beim 9 deutlich, ziemlich kräftig und gleich- 
mäßig, beim d stärker gezähnt, der Zahn der Hinterschenkel 
beim c? groß, lang, spitzig. Vorderschienen beim innen vom 
ersten Drittel zur Spitze verdickt und vor der letzteren flach 
ausgebuchtet. Flügeldecken auch beim cT kürzer als bei 
granicollis. Fühler kräftig, Glied 2 der Geißel fast doppelt 
so lang als 1, die vorletzten Glieder kaum so lang als breit, 
die Keule dick, eiförmig. Rüssel meist mit feinem Kiele. 
L. 8*5 — 9 mm. — 0. montigena Friv., non Mars. — Ost- 
ungarn: Görgenyi-Gebirge. Mocsaryi Csiki. 
0' Flügeldecken ohne Spur von Schuppenflecken. 
1" Schienen dünn. 
2" Alle Schenkel nur sehr fein und schwach gezähnt, Rüssel 
runzelig punktiert mit feinem Mittelkiel, Flügeldecken mit 
Punktstreifen und schwach gewölbten, verrunzelten, nicht 
deutlich gekörnten Zwischenräumen, Glied 2 der Fühlergeißel 
fast doppell so lang als 1. L. 8—9 mm. — Ungarn. 
alpigradus Miller. 
