223 
11. Danbury, Conn. a) (73° 28'; 41° 23'7'). Beobachtung 
des Herrn Foubert. Als das Meteor in der Nähe der „Plejaden" 
angelangt war, „explodirte" es in rothe glänzende Fragmente 
nach allen Richtungen. 
b) (73° 29'; 41° 25'6'). Beobachtung des Herrn Curtis- 
Durch einen Blitz angeregt, sah er gerade über seinem Kopfe 
das Meteor. Es war vollkommen stationär am Himmel. Einige 
Zeit nahm es an Glanz zu ; dann wurde es schwächer und ver- 
schwand, ohne seinen Ort verändert zu haben. Dies mochte etwa 
7 S gedauert haben. 
12. Bethel, Conn. (73° 25'; 41° 22'). Nach der Explosion 
wurden 5 kleine Feuerbälle gerade ober dem Scheitel gesehen. 
13. Pawling, N. Y. (73° 36'; 41° 38'). Es fiel fast vertikal, 
ein wenig östlich von S herab. 
14. Poughquag, N. Y. (73° 41'; 41° 43'). Es fiel etwas östlich 
von 8, so wie in die Berge von West-Pawling. 
15. Newburgh, N. Y. (74° 1'; 41° 31'). Es fiel gerade gegen 
E, etwas östlich von dem Fishkill- Gebirge. Ebenfalls gerade in 
Ost wurde es gesehen in 74° 15'; 41° 28'. 
16. Nanuet, N. Y. (74° 0'; 41° 5'). Es begann östlich vom 
Zenit, 05° — 70° hoch und verschwand 45° hoch nordöstlich. 
17. New-York City. Zuerst erblickt ein wenig östlich von 
X 16° E, ging es nach links unter einem Neigungswinkel gegen 
den Horizont kleiner als 45°. Ein zweiter Beobachter schätzte 
den Neigungswinkel zu 40° — 45°. Es theilte sich in Fragmente 
zwischen E und NE, oder mehr östlich, Avas mit der ersten 
Angabe nicht recht stimmt. 
Als Fallzeit nehme ich mit Newton 7 h 30 m für 75° westlich 
von Greenwich. Damit ergeben sich für die äussersten Punkte 
der in Ansonia photographirten Balm: A = 7(5-9°, h = 691° 
und A = 90-0° h — 53 7. Ob der letztere Punkt zugleich der 
Endpunkt ist, kann möglicherweise bezweifelt werden*), aus der 
*) Im Bilde hört die Bahn 2 — 3 mm. vom Rande auf, zeigt daselbst 
zwar keim» explosive Erscheinung, aber bereits jene Verdickungen, welche 
m der Nahe des Ilenuniingspiinktes gewöhnlich auftreten. 1 >:i jedoch die 
rafel eine vergrösserte Copie der Originalaufnahme darstellt," so^Uann mau 
nicht sicher sein, oh mich auf dieser die Bahn noch im Gesichtsfelde 
endete. 
