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nicht die gleiche Leuchtkraft besitzt, sondern sie unter dem 
Widerstande erst, freilich sehr schnell erlangt. Auf diese Weise 
könnte man ein Meteor an mehreren Stellen der Bahn besonders 
aufleuchten (explodiren) sehen. 
Es sind dies entweder mehrere Phasen eines und desselben 
Körpers, oder das Meteor hat damals schon aus mehreren, in 
einiger Entfernung hinter einander befindlichen Stücken bestanden. 
Der Beobachter in Bethel gibt auch an, dass er über seinem 
Scheitel fünf leuchtende Bälle von blauweisser Farbe gleich dem 
elektrischen Lichte gesehen habe. In der That war dieser Be- 
obachter am allernächsten an der Projection des Hemmungs- 
punktes (nur etwa 7 72 km entfernt) und das Ende musste ihm 
in ungefähr 70° Höhe erscheinen. 
Die scheinbare Breite des Lichtbandes am Ende der Bahn 
in einer Entfernung von rund 40 km von Ansonia beträgt 5 — 6 
Bogenminuten, entsprechend einer reellen Ausdehnung von kaum 
70 m. In der Mitte der Bahn bei etwa 41 km Entfernung ist 
die scheinbare Breite des Streifens nur ungefähr 1 /2 / , woraus man 
auf nur 6 m Durchmesser der leuchtenden Sphäre an dieser 
Stelle zu sehliessen hätte. Vermuthlich war der eigentliche Meteor- 
körper sehr klein, doch scheint aus diesen relativ sehr sicheren 
Bestimmungen doch auch hervorzugehen, dass die scheinbaren 
Durchmesser solcher glänzenden Lichtkörper bei Betrachtung mit 
freiem Auge erheblich überschätzt werden. 
Für eine geringere Masse spricht übrigens auch der Um- 
stand, dass wirkliche Detonationen nicht nachgewiesen sind, denn 
die aus einigen Orten erwähnten, pistolenschussartigen Schall- 
wahrnehmungen stellen schon an sich nicht das dar, was man in 
solchen Fällen zu erwarten hat und überdies fallen sie mit der 
Lichterscheinung völlig oder bis auf einige Sekunden zusammen. 
Man kann sie daher ohneweiters in das Bereich der in solchen 
Fallen sehr häutigen Sinnestäuschungen rechnen. 
Prof. Newton hat durch Messung gegen die Vergleichsstcrne 
untersucht, ob eine Abweichung der Licht bahn im 
Bilde vom Grosskreis sich als nachweisbar herausstellt, ob also 
eine durch diese schärferen Hilfsmittel erkennbare reelle Bahn- 
krümmung vorhanden war. .Alan kann den Erfolg als 
ii e g a t i v b c z e i c Ii n c n. 
Verbindet man die beiden äussersten Punkte durch einen 
Grosskreis, so zeigt sich für die mittleren Partien eine Abweichung 
